Ladespannung beim Diesel

[Martin32B]

...
Allerdings hattest du ohne weitere Einschränkung behauptet, "nur bei den wirklich guten und entsprechend teuren Messgeräten kann man sich auf Werte hinter dem Komma verlassen". Und das stimmt einfach nicht. Ich hatte bisher auch mit mehreren Exemplaren von 5EUR-Multimetern keine Probleme.

Für die Genauigkeit eines Multimeters braucht man ja nur die Werte in der Betriebsanleitung anzusehen.
Den angenommenen Wert von ±0,5 % + 8 Digit habe ich aus den Anleitungen diverser Multimeter im Preisbereich 20 bis 80 EUR entnommen.
Einige waren sogar noch ungenauer ...

Beispiel:
Messbereich: 20 V
Genauigkeit: ±0,5 % + 8 Digit
Auflösung: 10 mV
Anzeige im Display: 12,50 V
Genauigkeit = ±0,5 % vom Messwert + 8 Digit
Genauigkeit = ±0,005 * 12,50 V + 0,08 V = ±0,1425 V

Die angezeigten 12,50 V liegen bei der genannten Genauigkeit zwischen maximal 12,64 V und minimal 12,36 V.
Dieses sollte man eben bedenken wenn man mit den Werten hinter dem Komma hantiert.

Nur bei den teuren Geräten hat man entsprechend geringe Toleranzen und kann sich entsprechend auf die Werte hinter dem Komma verlassen.

LG
Martin32B

[WinfriedB]

Das ist alles richtig, erklärt aber z.B. nicht die Abweichungen, die vorliegend gemessen wurden. Im übrigen handelt es sich auch um Maximalabweichungen, rein statistisch ist dann die große Zahl der Geräte genauer. Wenn man mit zwei unterschiedlichen Geräten die gleichen Abweichungen mißt, dann ist es schon sehr unwahrscheinlich, daß beide Meßgeräte die gleiche Abweichung haben.

Im übrigen spielen auch Abweichungen in der ersten Stelle hinter dem Komma kaum eine Rolle. Wie schon gesagt, waren die alten Zeigermeßgeräte a) sowieso eher ungenauer, b) konnte man bestenfalls bis zur 1. Nachkommastelle ablesen. Und Autoelektriker konnten auch schon damals Batterie- und Lima-Fehler erkennen.

[Hanswurschd]

waren wir nicht bei der ladespannung beim diesel und nicht bei abweichungen von messgeräten im zehntelbereich?

[WinfriedB]

doch, das waren wir, allerdings wurde die Diskussion ein wenig auf Ungenauigkeiten der verwendeten Meßgeräte abgelenkt.

So starke Abweichungen der Ladespannung lassen sich aber kaum durch Meßgerätefehler erklären, wenn 2 Geräte fast den gleichen (fehlerhaften) Wert anzeigen.