Beim mähen auf der Obstwiese hatte ich heute eine unschöne Begegnung mit einem Baumstumpf. Ich wusste das da einer ist, jedoch dachte ich nicht das der jetzt schon kommt.
Wie auch immer, Sperre rein und wieder runtergefahren. Dank meines Unterfahrschutzes ist der Achse und dem Motor nichts passiert. Jetzt hab ich wenigstens was zu tun die Woche.
man sieht es nicht so gut auf den Bildern, jedoch hats den Boden im Fahrerfußraum ca 10cm eingedrückt. der Sitz lässt sich auch nicht mehr verstellen selbst das Rad des Rasenmähers, welcher im Anhäner stand ist dabei zu Bruch gegangen.
ungewollte Kaltverformung
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ungewollte Kaltverformung
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Passat Syncro; 136PS; 270000km; 1986
Santana GL; 75PS; 130000km; 1982
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Re: ungewollte Kaltverformung
Wie mäht man eine Wieso mit einem Auto und Rasenmäher gleichzeitig ?
Das musste mal für dumme erklären
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1987er Passat Variant 1,9TDI mit Klima
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Re: ungewollte Kaltverformung
Selbsterklärend!?selbst das Rad des Rasenmähers, welcher im Anhänger stand ist dabei zu Bruch gegangen.
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Re: ungewollte Kaltverformung
in dem man mit dem auto über wiesen fährt um zu seiner eigenen zu kommen.
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Re: ungewollte Kaltverformung
Ja ich habe das mit dem Anhänger überlesen tut mir leid Jungs
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Re: ungewollte Kaltverformung
also
habe heute festgestellt dass meine A-Säule ein Knick hat. Nur ein kleinen, aber er ist da. Das Spaltmaß zwischen Kotflügel und Türe stimmt auch nicht mehr. SCHEIßE Warum fährt man auch auf den Baumstumpf?
Naja. Kann man nichts machen. Noch fährt er. Aber trotzdem bin ich jetzt offiziell auf der Suche nach einer relativ guten Karosserei.
habe heute festgestellt dass meine A-Säule ein Knick hat. Nur ein kleinen, aber er ist da. Das Spaltmaß zwischen Kotflügel und Türe stimmt auch nicht mehr. SCHEIßE Warum fährt man auch auf den Baumstumpf?
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Re: ungewollte Kaltverformung
Wozu denn nun wieder gleich ne neue Karosse
Das ist jetzt aber ein Witz oder?
Mit nem Syncro Rasen mähen und sich dann über ne Dulle aufregen.
Scheiß doch das Spaltmaß an!
Hol den Hammer raus, von mir aus die Flex und das Schweißgerät und
mach das wieder halbwegs passend.
Stellts Euch doch nicht immer so an!
Ich hab auch nen Unfall mit dem Turbo im Schnee gehabt.
Längsträger im Arsch, Spaltmaß im Arsch.
Gezogen, gehämmert, geschweißt - und weiter gehs!
Immer dieses Geheule...
Passiert ist passiert. Scheiß drauf und mach den Karrn wieder fit und jammer nicht rum!
Mike
Das ist jetzt aber ein Witz oder?
Mit nem Syncro Rasen mähen und sich dann über ne Dulle aufregen.
Scheiß doch das Spaltmaß an!
Hol den Hammer raus, von mir aus die Flex und das Schweißgerät und
mach das wieder halbwegs passend.
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Ich hab auch nen Unfall mit dem Turbo im Schnee gehabt.
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Kein quattro? ...Kein Interesse!
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Re: ungewollte Kaltverformung
ich fahr den ja auch noch. ist nicht so das ich ihn jetzt in die ecke stelle und auf ne karosserie warte.
aber langfristig werd ich eine wollen. und das nicht nur wegen dem aufsitzer jetzt. es ist einfach zu viel verdellt, verzogen und verostet.
hat mich die letzten 2Jahre nicht gestört und ist jetzt auch nicht weiter schlimm. doch bevor jetzt jemand eine auf den schrott fährt kannn ich die ja nehmen
und anständig richten, während ich meinen noch fahre.
aber langfristig werd ich eine wollen. und das nicht nur wegen dem aufsitzer jetzt. es ist einfach zu viel verdellt, verzogen und verostet.
hat mich die letzten 2Jahre nicht gestört und ist jetzt auch nicht weiter schlimm. doch bevor jetzt jemand eine auf den schrott fährt kannn ich die ja nehmen
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Re: ungewollte Kaltverformung
Ne gute Basis für lau? Die Zeiten sind vorbei!
Eine gute Syncrokarosse zu finden, wird immer schwieriger.
Entweder macht man sie sich selber schön oder muß den Geldbeutel aufmachen.
Wenn man überhaupt noch was anständiges angeboten bekommt.
Aber eigentlich muß man eine gute angeboten bekommen oder finden und DANN muß man trotzdem noch selber Hand anlegen. Weil rostfrei und beulenfrei ist doch fast keine mehr.
Siehs positiv: Du hast jetzt endlich eine echte Winterkampfsaukarosse
MfG Mike
PS: Ich hab zwar ne gute Basis stehen, aber natürlich nicht für lau
Eine gute Syncrokarosse zu finden, wird immer schwieriger.
Entweder macht man sie sich selber schön oder muß den Geldbeutel aufmachen.
Wenn man überhaupt noch was anständiges angeboten bekommt.
Aber eigentlich muß man eine gute angeboten bekommen oder finden und DANN muß man trotzdem noch selber Hand anlegen. Weil rostfrei und beulenfrei ist doch fast keine mehr.
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MfG Mike
PS: Ich hab zwar ne gute Basis stehen, aber natürlich nicht für lau
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