Teilenummer Windschutzscheibe Grüncolor

[veit]

Hi,
hab heut meinen Winterpassat in seine Sommerbehausung gestellt, verstohlen erhascht er noch ein paar letzte Sonnenstrahlen bevor sich das Tor schließt.

Danach is mir ein mords Sprung in meiner Windschutzscheibe vom weißen Passat Aufgefallen. Da ich die nicht auch noch vom WiPa ausbaun will bin ich gleich zu Volkswagen gefahrn die ham mir nur gesagt nichtmehr Lieferbar und die Teilenummer konnten sie mir auch net sagen drum wärs net wenn mir einer die Teilenummer von der Grüncolorfrontscheibe, gern auch mit Sonnenschutzbalken sagen könnte, dass ich mal bei CP nachfragen kann.

Schönen Gruß
Veit

[VW-Youngtimer]

Nabend,

müsste die 321 845 101 F sein, wenn ich mich richtig erinnere. Kann das CPC auch liefern, hatte dort selbst vor ein paar Wochen wegen einer Windschutzscheibe angefragt. Sogar die seltene Broncecolor-Frontscheibe ist noch erhältlich.

Viel Erfolg,
Jörn

[Günter]

Hallo Veit,
geh doch zum Autoglaser. In den Gelben Seiten stehen in Nürnberg mehrere drin.

[Roman]

Ab Werk gab es keine Scheiben mit Blau/Grünkeil.
Das sind allesamt Zubehörscheiben.

Ab Werk gab es nur Klar in Krümel- und Verbundausführung, Bronze in Krümel- und Verbundausführung und grün in Verbundglas.

Grüsse
Roman

[Manni]

Hey Veit,
frag beim Autoglas Weiß in Nbg nach, die sind schnell und günstig!

Gruß Manni

[veit]

So neue Scheibe sitzt, ist vom Passatscheiben Kuhn in Bad Neustadt,
nochmal danke hier.

Soweit alles gut,
aber eine Sache wär da noch...

Wie bekommt man denn den Chromkeder wieder rein, ich hab da ja sone Vermutung, aber ich lass mich mal von euren Antworten überraschen.

Schönen Gruß
Veit

[FrankM]

Hallo Veit,
ich meine, der Keder gehört normal vor Montage der Scheibe ins Gummi!
Aber vielleicht lässt sich da noch was machen. Hatte mal bei einem Golf 1 Cab ein ähnliches Problem. Da war der Chromkeder völlig angelaufen und unansehnlich geworden. Der alte Keder war schnell raus, nur der Neue wollte nicht so einfach rein. Die Scheibe sollte nun nicht auch noch extra raus. Ich bin dann zum alteigesessenen Autoglaser. Der hatte so ein ein altes Spezialwerkzeug, mit dem war der Keder ruckzuck drin. Wär vielleicht mal ne Anfrage wert. Aber vielleicht gibts noch ne andere Möglichkeit...
Bei der Gelegenheit: Grüße an Passatscheiben-Kuhn!

[veit]

Hätt ich das mal vorher gelesen....
nun sind beide drin nur eine ist gebrochen
Also nun zur Methode, ist vielleicht nicht unbedingt nachahmenswert aber wenn mans noch vorsichtiger macht als ich klappts auch:
Ich hab die Dichtung und die Zierleiste gut eingefettetund dann erstmal den oberen Teil reingeschoben (hierbei ist dann die Zweite Leiste gebrochen). Dann hab ich mit der flachen Seite vom Bordwerkzeugschraubendrehergriff (die seite wo normnal der Schraubendreher drin steckt) von der Kurve her fest eingepresst. Das ging ganz gut.
Die Bruchstelle hab ich mir Zweikomponentenkleber versiegelt, so dass kein wasser in die leiste kommt und sie nicht rostet wie man das von den Leisten der Stoßstangen her kennt.

Wenn die Saison rum ist nehm ich evtl die Scheibe nochmal raus und setz ne neue Leiste ein, dann aber richtig.

Danke für die Antwort und schönen Gruß.

[Johnson]

Hallo Veit,

darf ich fragen, was Du für die Scheibe bezahlt hast ? Klarglas oder Grüncolor ?

Danke und Grüße,

Johannes

[veit]

Klar darfst du Fragen und ich werde auch Antworten .
Die scheibe ist in Grüncolor, gebraucht und les nochmal genau wo ich die her hab , bezahlt hab ich dafür das Versprechen ne andere zu besorgen. Aber das war so sehr gut, da ich über Ostern sehr viel verwandschaft durch die gegend karren muss und da hätt mich jeder Panisch auf den Riss hingewiesen. Das wär sehr sehr Nervenaufreibend geworden aber ez ist alles wieder gut .
Schönen Gruß