Passat Syncro Passat Kv

[Warum80]

Guten Tag liebe Passat Freunde,

ich brauche mal Rat.

Ich könnte einen Passat Syncro relativ günstig bekommen. (Naja 3/4 Auto).
Karosse hat nur 2 kleine Schweißarbeiten nötig. (Tankstutzen und Abschlußblech hinten)
und einmal Lakieren von Außen.
In meiner Garage steht noch ein 1/2 Passat Kv. (schlechte Karosse)

Nun die Überlegung;
KV und Syncro zu einem Syncro machen.

Die Frage:
Was für Kosten würden auf mich zukommen.
Reichen 4000 Euro?

Lakierung würde ich außerhaus machen.
Den Rest könnte ich über die Jahre selber machen.

MfG
Christian P.

[Roman]

Ist der syncro denn ein 5-Zylinder?
Wenn nein, dann ist der Umbau auf 5-Zylinder doch erhebliche Arbeit.

Ansonsten ist das keine große Geschichte.
Allerdings musst du bedenken, das das problemlos nur beim 2,0L/115 PS geht.
Steckt im syncro ein 2,2L/120PS mit G-Kat, bekommst du den KV nicht eingetragen.
Denn der KV hat keinen KAT und eine Verschlechterung der Abgasnorm ist nicht zulässig.

Grüße
Roman

[Warum80]

Vielen Dank Roman,

Der KV hat 136 Ps Motor und eingetragenen G-Kat.
Aber wäre das nicht egal, wenn der Wagen auf H Kennzeichen läuft.
Wieder aufgebaut werden soll der 5er Syncro
Gibt es denn die ganzen Buchsen und Lager noch für den Synco? Einige Lager soll es ja nicht mehr geben.
Und wie sieht es mit den Gummidichtungen für Fenster und Türen und Fenster aus?

[Roman]

KV mit nechgerüstetem G-Kat ist schlechter als serienmäßiger G-Kat!
Das sieht man schon an der Schlüsselnummer:
Nachrüstung = 77, Serie = 01.

Die Nachrüstung erreicht nicht die Werte für Euro 1, wird aber mit einer Sonderregelung trotzdem steuerlich gleich eingestuft.

Grüße
Roman