Suche Reparaturanleitung für ne 73iger Lenkung/Lenkgetriebe

[Pizza]

Hallo.
Brauche technische Unterlagen / Explosionszeichnungen eines 73iger Lenkgetriebes. Bevor ich da etwas zerlege, wollt ich mich mal theoretisch ein bissl mit dem Thema beschäftigen.
Gibbet da evtl. auch diese blauen VAG-Reparaturleitfäden?
Grüße sendet pizza

[Roman]

Mir ist da nichts bekannt.
Es gibt dafür auch keine Ersatzteile mit Ausnahme eines Dichtungssatzes.
Im Original VW Reparaturleitfaden gibts dazu keine Informationen, außer, wie man es aus- und einbaut und wie man einen Lenkungsdämpfer nachrüstet (der beim 1,3L aufpreispflichtig war).

Grüsse
Roman

[Mr_Sniper]

Habe so ein dickes Buch mit verschiedenen Repanleitungen für die Vorfaceliftmodelle,da steht leider auch nichts zum Lenkgetriebe näher drin.Ich könnte mit ner Zeichnung aus der AKTE dienen,dort fängt der Passat aber erst ab 74 an.Ob sich da was geändert hat kann ich nicht sagen.

[Roman]

Ein 1973er Baujahr ist ein 1974er Modelljahr!

Es gibt beim Passat kein 1973er Modelljahr.

Bei unseren Modellen geht das Modelljahr immer von September bis August.
D.H. ein Modelljahr 1986 ist der Bauzeitraum September 1985 bis August 1986.

Grüsse
Roman

[Manuel]

Hallo,

ich würde da mal in der Golf-1-Szene nachfragen.
So unterschiedlich dürften die Lenkgetriebe ja nicht sein.
Vielleicht auch mal in Golf-1-Cabrio-Foren. Die wurden ja noch eine gefühlte halbe Ewigkeit gebaut, auch wenn die letzten Exemplare ein halber Golf 2 waren.

Gruß
Manuel

[Mickie]

Die Golf II lenkung ist ganz anders aufgebaut, identisch wäre nur die vom Audi 80 Typ 82

[Manuel]

Die Golf II lenkung ist ganz anders aufgebaut, identisch wäre nur die vom Audi 80 Typ 82

Deswegen hab ich ja auch 1 (in Worten: "eins") geschrieben.

Prinzipiell sollte auch das Lenkgetriebe vom 1303 ab Modelljahr 1975 sehr ähnlich sein.
Davon gibt es definitiv VW-Unterlagen mit Explosionszeichnungen.

[Mickie]

Und ich meinte die Golf I Lenkung

[D-MARKs]

Moin!

Was willst Du denn mit der Lenkung machen?
Hat sie Spiel, schlägt ein Rad bei Volleinschlag an, ist sie schwergängig, muß die Manschette getauscht werden,...???

Im blauen Rep.-Buch findet sich zwar eine Detailzeichnung, allerdings nur von außen. Beschrieben ist der Aus- und Einbau, sowie der Ersatz der Schutzhülle.

Einstellbar ist die Lenkung erst ab April 74.

Da Du ja ein etwas modifiziertes 32er Exemplar besitzt, sollte da mit Sicherheit schon eine neuere Lenkung verbaut sein.
Ab 75PS ist ein Lenkungsdämpfer verbaut. Das Ursprungsfahrzeug war doch ein Standardmodell, also 55PS ohne Lenkungsdämpfer.
Wenn ich mir den Motorraum Deines Wagens betrachte, fällt mir der Lenkungsdämpfer auf.

Modelle ab April 74 haben zwei Befestigungsschrauben und eine Einstellschraube im Bereich der Abdeckplatte des Umlenkgetriebes (Lenkrohr/Zahnstangenlenkung). Davor gab es nur die beiden Befestigungsschrauben.

Eine Explosionszeichnung oder technische Unterlagen habe ich von den Innereien auch nicht parat. Ich könnte Dir aber die restlichen Reparaturinfos (Einstellung/Manschettenwechsel) zur Verfügung stellen.

Gruß,
Dirk.

[Pizza]

...
Da Du ja ein etwas modifiziertes 32er Exemplar besitzt, sollte da mit Sicherheit schon eine neuere Lenkung verbaut sein.
Ab 75PS ist ein Lenkungsdämpfer verbaut. Das Ursprungsfahrzeug war doch ein Standardmodell, also 55PS ohne Lenkungsdämpfer.
Wenn ich mir den Motorraum Deines Wagens betrachte, fällt mir der Lenkungsdämpfer auf.
....

Skandal !!!
Da kennen sich Fremde schon besser mit meinem Auto aus als ich .

Ich wollt die Lenkung öffnen, um den Lenkanschlag zu begrenzen. Denn sonst kommt die Felge an den Querlenker. Hat Olaf ja auch fast. Nur ganz wenig Spiel. Das mit der kürzeren Stange hat er mir auch schon versucht, zu verklugfideln. Aber da macht es weder Klick noch klack.
So, und bevor ich die Lenkung öffne und mir irgendwas loses entgegenfliegt, wollt ich mir den Aufbau und die Innereien mal so zeichnungstechnisch anschauen.

Gruß, Pizza