probleme 5ender

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Johnson
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Johnson »

Hallo,

ich lese mich da jetzt nicht mehr durch die 8 Seiten aber hast Du schon mal an den Druckspeicher gedacht ?

Grüße,

Johannes
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Roman
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Roman »

Den Druckspeicher hatte ich ihm neben dem Filter schon vor Tagen als mögliche Fehlerquelle genannt. ;)
Auch, das die reine Druckmessung wenig aussagt.

Grüsse
Roman
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Schorschy1989
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Schorschy1989 »

wo kriege ich den so einen reperaturleitfaden her???
irgendwo online oder so???




ja druckspeicher habe ich auch schon gewechselt einen orginalen vom KX damit lief es auch nicht bessser!!!

den noch einen den wir verstellt hatten auch keine änderung!!!

mfg schorschy!!!
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Hanswurschd »

du kannst am druckspeicher nichts verstellen?!! nur zur info....
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Roman
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Roman »

Schorschy1989 hat geschrieben:wo kriege ich den so einen reperaturleitfaden her???
Mit etwas Glück z.B. bei Ebay.

Die waren nie frei verkäuflich und nur für VW-Werkstätten gedacht.
Schorschy1989 hat geschrieben: ja druckspeicher habe ich auch schon gewechselt einen orginalen vom KX damit lief es auch nicht bessser!!!

den noch einen den wir verstellt hatten auch keine änderung!!!
Am Druckspeicher lässt sich nichts einstellen!
Der Druckspeicher sitzt unter dem Wagenboden rechts vor der Hinterachse hinter dem Kraftstofffilter.

Grüsse
Roman
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Schorschy1989 »

ja sorry nicht am speicher sondern drucksteller!!!

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Re: probleme 5ender

Beitrag von 5ender_christian »

Schorschy1989 hat geschrieben:wo kriege ich den so einen reperaturleitfaden her???
irgendwo online oder so???




ja druckspeicher habe ich auch schon gewechselt einen orginalen vom KX damit lief es auch nicht bessser!!!

den noch einen den wir verstellt hatten auch keine änderung!!!

mfg schorschy!!!
den repleitfaden hab ich dir doch geschickt,......


gruß
-Tempo T6 Bj. 1933 -Tempo A400 Bj.1941 -Hanomag F20 Bj.1970
-Passat Gl Bj. 1981 -Passat Syncro Bj.1986 (4E) 2x -Quantum Bj.1986 (07er)
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Roman »

Wie schon geschrieben:
Ich vermute ein Problem in der Kraftstoffversorgung.
Die Druckmessung sagt da rein gar nichts aus.

Mögliche Fehlerquellen wurden alle schon genannt:
- Kraftstoffpumpe
- Sieb der Kraftstoffpumpe
- Stromversorgung der Kraftstoffpumpe
- Kraftstofffilter
- Druckspeicher

Meß einfach einmal die Fördermenge und die Spannung an der laufenden Pumpe, dann kannst du schon sagen, ob es die Kraftstoffversorgung ist oder nicht.

Und eine Werkstatt kannst du i.d.R. vergessen.
Das sind nur noch Diagnosestecker-Stöpsler. Ohne Diagnosestecker sind die hilflos und stochern im Nebel.
Die kennen sich mit den alten Systemen nicht mehr aus und selbst Markenwerkstätten haben i.d.R. die Reparaturleitfäden für diese alten Fahrzeuge schon längst weggeworfen.

Grüsse
Roman
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Schorschy1989 »

ja kann ihn aber net öffnen da die datei defekt ist
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Re: probleme 5ender

Beitrag von Seewolf1980 »

ich denke Bosch könnte es richten..
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