was Dirk meinte, ist, dass es original ab Werk immer nur eine Gummidurchführung gab, nämlich links. Das ist die, die Du hast.
Auf der rechten Seite gab es diesen Gummilappen merkwürdigerweise nie, auch wenn dort ebenfalls Löcher für die Clips im Radhausblech sind.
Am B1-Passat ist nicht immer alles logisch, leider.
Gruß Philip
PS: Du hast wirklich das Bundesverdienstkreuz verdient für das, was Du da leistest.
Wenn ich schon eine nachbaue kann ich auch gleich zwei machen.
Würdet ihr denn dann rechts auch eine einbauen?
lg
Stefan mit
59er Käfer Export vor D
79er Vari YN
81er T3 Westfalia CU
89er Qek Junior
92er Golf II Country 1P
01er Polo III AUD
01er Oktavia Kombi ASV
Also ich hatte immer das Glück, dass dieses Teil noch gut und daher problemlos wiederverwendbar war. Den Gedanken, auch rechts eins einzubauen habe ich zwar auch schon mal gehabt, aber gemacht habe ich es noch nicht. Schaden kann es jedenfalls nicht.
Ich will eh noch den Querträger unter dem Abschlußblech bei CP bestellen, da kann ich den Schlüßel gleich mit bestellen.
lg
Stefan mit
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Sehr schön! Das gibt dann nachher auch wieder eine ordentliche Grundlage zum Ansetzen der anderen Bleche....vor allem im Achsbereich.
Der Schlüssel ist für den Kombi und das Modelljahr eigentlich nicht korrekt. Der sollte für die kleine Heckklappe und das Handschuhfach beim alten und neuen Modell sein.
Beim Zwischenmodell findet der bei der großen Klappe und beim Variant nur noch beim Handschuhfach statt (bin mir jetzt aus dem Wohnzimmer heraus nicht sicher, ob der nicht beim Handschuhfach kleiner ist... gerade kein Muster da)
Für das Schließsystem brauchst Du den mit der Bezeichnung "VB".
Das ist der mit dem Pflaumenförmigen massiven Griff und eben besagtem "VB" Profil.
lg
Stefan mit
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Wenn es ein "HV" Profil ist, kannst Du diesen Schlüssel nehmen. Als "AH" nicht. Ich habe bei meinem 77er und bei meinem 78er diesen Schlüssel für das Lenkschloss. Beim 77er ist das nicht original. Beim 7 Da der nur so Mister Minit Nachfertigungen hatte, habe ich die neu gemacht. Beim 78er weiß ich es nicht. Mein 79er hat den Schlüssel nicht. Der hat original die besagte Pflaume. Mein halber 78er auch, der hat auch noch das erste Schloss.
Wie gesagt... eigentlich müsste es die Vollmetall-Version sein.
Gruß,
Dirk.
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... also ist in deinem Bild der oberste der richtige?!
lg
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Hab ich bei meinen 3x33 74ern und dem 80er 33 auch!
Gruß
Lalli
PASSAT...first...last and always
74er Vari L cliffgrün
74er Vari L iberischrot
74er Vari LS atlasweiß
80er Vari LS marsrot
84er SRH Carat
84er Leichenwagen (Spanien)
85er Vfl Syncro
88er Variant GT
90er Santana Sport 2-Türer (Brasilien)
