Soviel vorab:
Der MX war eigentlich ein LX mit Dasher Ausstattung zum Sonderpreis. Wenn ich die wenigen Infos
zum Auto finde, schicke ich sie Dir per mail.
Otto aus NL hatte sie mir seinerzeit kopiert und zugeschickt.
Gruß,
Dirk.
Turmalin-Metallic beim 77er
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Hallo Olaf,
habe einen ´77er LX wie auf Deinem Bild in restauration und meine, daß der 400€ "Schrotti" auf jeden fall in Turmalin-Metallic ist, warum auch immer. Ich habe nun wirklich alles verglichen, um an einen günstigen Reperaturlack zu finden, keine Chance.
VG Stefan
habe einen ´77er LX wie auf Deinem Bild in restauration und meine, daß der 400€ "Schrotti" auf jeden fall in Turmalin-Metallic ist, warum auch immer. Ich habe nun wirklich alles verglichen, um an einen günstigen Reperaturlack zu finden, keine Chance.
VG Stefan
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Hallo Roman!Roman hat geschrieben:Ich wüsste nicht, das die Farbe regulär bestellbar war.
Alle meine Unterlagen sagen übereinstimmend, das es die nur beim Sondermodell LX gab und außerdem bei einem Dasher-Sondermodell im Modelljahr 1977 (2-Türer mit großer Klappe, Bezeichnung unbekannt) und beim Dasher-Sondermodell "Champagne Edition II" im Modelljahr 1978.
Grüsse
Roman
Hast Du Unterlagen zu dieser Sonder-Edition (Champagne Edition II)?
Wenn ja, würde ich gerne ein paar Bilder dazu sehen, wenn Du welche hast.
Wäre super,
Gruß,
Dirk.
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Ich habe einen Prospekt davon.D-MARKs hat geschrieben: Hast Du Unterlagen zu dieser Sonder-Edition (Champagne Edition II)?
Wenn ja, würde ich gerne ein paar Bilder dazu sehen, wenn Du welche hast.
Das ist ein Sammelprospekt mit allen VW-Modellen, die es als Sondermodell "Champagne Edition II" gab.
Da ist der Dasher, Scirocco, Rabbit, T2 Bus, T2 Camper und Käfer Cabrio drin.
Hier die Dasher-Seiten aus dem Prospekt: Grüsse
Roman
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Danke für die interessanten Bilder, schöne Autos.
Kann es kaum abwarten an meinem 77er LX weiter zu schrauben, daß ist zwar noch ein weiter weg, denn der Syncro muß erst wieder rollen, aber mühsehlig ernährt......
Gab es den 77er LX eigendlich auch mit Colorverglasung wie beim GLS?
VG Stefan
Kann es kaum abwarten an meinem 77er LX weiter zu schrauben, daß ist zwar noch ein weiter weg, denn der Syncro muß erst wieder rollen, aber mühsehlig ernährt......
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Danke für die Bilder, Roman!
Die Innenausstattung lag bis vor einigen Jahren noch bei einem Schrotti hier in der Nähe, aber als ich die irgendwann mal abgreifen wollte, weil ich dann wusste, zu welchem Auto sie gehört, war sie leider schon weg.... die Türen hatten sogar getönte Ausstellfenster.
Ich habe neulich auch einen Dasher-Vari angeboten bekommen, aber das war dann wohl so eine Art LX in Inarisilber, nehme ich an.. Gruß,
Dirk.
Die Innenausstattung lag bis vor einigen Jahren noch bei einem Schrotti hier in der Nähe, aber als ich die irgendwann mal abgreifen wollte, weil ich dann wusste, zu welchem Auto sie gehört, war sie leider schon weg.... die Türen hatten sogar getönte Ausstellfenster.
Ich habe neulich auch einen Dasher-Vari angeboten bekommen, aber das war dann wohl so eine Art LX in Inarisilber, nehme ich an.. Gruß,
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
Wirklich schade um das schöne Auto, immer gerade dann, wenn so eine Rarität entdeckt, fehlen einem die Euronen oder Platz.
Der sieht aus, wie eine Mischung aus LX und GLI. Danke für die Bilder.
VG Stefan
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Re: Turmalin-Metallic beim 77er
In Amerika wurde der Einspritzmotor aufgrund der Abgasvorschriften verbaut und wurde bautechnisch auf 80PS gedrosselt.
Also kein GLI im herkömmlichen Sinne...
Gruß,
Dirk.
Also kein GLI im herkömmlichen Sinne...
Gruß,
Dirk.
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