Vortrag E10 in Stuttgart !!!! am MO den 24.10.11

[Capz]

Dannwill ich mal als unerfahrener 32b Fahrer auch mal das ein oder andre sagen:

ich tank ein meinen 32b bj81 1,6l Vergaser (WV) eig immer E10 rein.
ichfinde daser dadurch besser am gas hängt.
beiE5 hat man noch diese milisekunde bevor das gas angenommen wird, bei e10 habeich dieses gefühl nie gehabt.
kombiniert habe ich nen verbrauch von 8l, was nich viel oder wenig ist.
auch nach 10000km reinem e10 hatte ich noch keine größere reperatur oder ähnliches nötig,auch alle dichtungen sind perfekt. (ok, vor 10000km auch alle getauscht^^)
zudem is e10 auch billiger was als mittelloser praktikant auch nich soo doof is^^.
Gibt es schon wirkliche studien zur langzeitverträglichkeit von e10?
finde das man dann erst die sache beurteilen kann.

Greetz David

[Martin]

@David

Benutze mal die Suchfunktion... und dort "Ethanol" oder "E85".

E10 verlangt mir nur ein müdes Lächeln ab. Bis E60 fahre ich problemlos ohne Umstellung. Ich kenne Leute die (fast) pur fahren und sich über "nur" ca. 1,10 € Spritkosten freuen . E85 pur erfordert aber i.d.R. Anpassungen bei Einstellungen und ggf. Technik. Beim Vergaser z.B. eine größere Bedüsung.

[Capz]

na dann^^
wenn andre mit E85 rumheizen, müsste meinem kleinen Panzer E10 auch nich schaden^^
isses sinnvoll vll etwas mehr ethanol reinzukippen oder besser einfach weiter e10 tanken und über 5-7ct ersparniss freuen?