Gummilager Gaspedal

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Johnson
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Johnson »

Benzin umrühren ??? Aha.
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Seewolf1980 »

äh, die gelben sind wesentlich fester, daher hätte ich mehr vertrauen in die gelben und würde gerne zwei gelbe verbauen.
Wie ist denn das beim Automatik gelöst? Gibts da eine bessere Version, die man ggfls. umbauen könnte?

Gruß
Heiner
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OST
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von OST »

Die gelben gibt es dann wohl nicht mehr. Die 431er Teilenummer ist schon in ganz alten Microfichen vermerkt. Ist also keine Ersetzung aus der Neuzeit.
Beim Automatik ist eine Art Öse am Gaszug und die wird direkt, an einem Zahn, oben am Gaspedal eingehängt.

OST
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Thomas404
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Thomas404 »

Hallo zusammen,

bei meinem 1987er Variant CL mit JN-Motor ist es wenige Stunden nach dem Kauf passiert -
während der 600 km langen Überführungsfahrt spät abends gegen 22 Uhr in einem Autobahntunnel.

Seitdem ist das Gasseil mit zwei Kabelbindern am Gaspedal befestigt.
Nichts ist so dauerhaft wie ein Provisorium ...

Übrigens war auch bei mir je ein schwarzer und ein bräunlicher Pfropfen verbaut.
Der bräunliche war schuld daran, dass die Konstruktion auseinandergefallen ist.

Nun würde mich mal interessieren, wofür dieses blöde Alu-Gussteil ("Tilgergewicht"?) eigentlich gut sein soll,
wenn es doch offensichtlich ohne das Teil genauso funktioniert?

Viele Grüße
Thomas
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Manni
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Manni »

Das Tilgergewicht ist lt Teilekatalog für dieselmodelle.
Mein JN hatte das auch mal verbaut, liegt seit Jahren auf der Werkbank bei den Ramschteilen.
Den Gummi gibts übrigens bei vw, hab ich vor zwei wochen erst einen geholt.

Gruß Manni
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Seewolf1980
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Seewolf1980 »

bei mir ist es aber in beiden 4 zyl. Benziner auch dringewesen.
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Käfertönni »

Moin,
kann mal jemand die Teilenummer von den Gummi´s posten?
Danke, Gruß Stephan
1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zyl.
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zyl.
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zyl.
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von troublemaker »

Das müsste die 431 721 559 sein. :occasion5:
Z28.310

Eve was here...
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von passatpöni »

Kurios ist ja irgendwie das der Gummimist immer im stockdunkeln kaputt geht!In meinem Fall war es in einem Kreisverkehr der leicht bergauf geht,mit 6 anderen Autos hinter mir die nicht vorbei konnten.(Am Ende eines Autobahnzubringers).Garniert mit einem defekten Turbolader der die Karre auf gefühlte 30 PS gedrosselt hat!Rausfahren im Standgas,erster Gang fällt dann auch weg.Habs behoben in dem ich die Handbremse angezogen hab und Kopfüber unters Armaturenbrett gekrochen bin...ich frag mich was die Leute hinter mir gedacht haben was ich da mache!War allerdings ein Audi 80 Typ 85 Turbodiesel,beim Passat hatte ich das noch nicht.
82er FLH,Inarisilber,75 PS
84er FLH,Stratosblau,90 PS (Baustelle)
82er Scirocco,Zederngrün,85 PS (Baustelle)
86er SIMSON S 51 B-4-D,Orange
83er MZ ETZ 250,auch Oranje
Beim beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfliessen!
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Re: Gummilager Gaspedal

Beitrag von Passoldiat »

Ja diese Gummis...lach
Mein Passat 32 b Formel E wollte wohl nicht aus der Garage, Kennzeichen dran angesprungen und weg war das Gaspedal .
Das ganze war dann gestern als es schnell gehen sollte.
Der Audi 80 Typ 81 hat das Pedal in der Halle beim rausfahren fallen lassen.
Bisher wohl Glück gehabt das es nie unterwegs passierte.

Werde Morgen mal den netten VW Händler besuchen um Vorrat zu kaufen.

Wilhelm
einige Passat von 73-77 limo+Vari
einige 32b von 81-84 2-4 türer und Vari -Santana
3 K70 , diverse Käfer,412 und 1600er
sowie Golf1 und Audi 100 und 80er...