Hallo,Ellen hat geschrieben:... und nur wegen der H-Abnahme im Februar schon wieder los, ich denke das kann ich auch später erledigen.
nach meiner Meinung ist das entscheidende, in welcher Schadstoffklasse du bist (Euro 2, Euro 1, Euro nix). Mit der H-Nummer zahlst du 191 Euro Steuer, egal wieviele Kubik.
Bei Euro nix rentiert sich das auf jeden Fall. Mein Coupe ist momentan mit 400 Euro im Jahr dabei. Da fahre ich mit 30 Jahren sofort hin, obwohl er dann auch noch 1,5 Jahre Rest-Tüv hat.