Bezugsstoff Sportsitze Trend

[bob]

Hallo Roman,
Ausstattungscode RN ist auch auf dem Aufkleber vermerkt. Habe inzwischen herausgefunden, dass es diese Bezüge auch in Polo und Golf/Jetta 2 gab. Da wird sich schon was finden.

Vielen Dank an alle und Grüße
Bob

[Martin]

Trotz Romans Antwort zur Sportsitz-Ausstattung beim C/CL möchte ich mal Bedenken an der Kombination Trend plus Sportsitze mit anderen Bezügen anmelden Zwar konnte man zu den Sondermodellen zusätzliche Sonderausstattungen bestellen, hiervon waren jedoch die für das jeweilige Sondermodell spezifischen Details ausgenommen. Die Sitzbezüge des "Trend" sind aber spezifisch für dieses Modell. So wie man z.B. einem 84er Carat nicht in marsrot o.a. Farben als jadegrünmetallic bestellen konnte...

Darf ich also mal den Suchansatz umkehren und fragen, ob es sich wirklich um einen "Trend" handelt oder vielleicht um einen C/CL, der nachträglich mit einer Heckklappe von einem "Trend" oder evtl. lediglich mit einem "Trend" Aufkleber ausgestattet wurde...

Auch hier hilft der Datenaufkleber anhand des 6-stelligen Modellschlüssels und der MeMi Steuerungsnummer für das Sondermodell weiter.

Gruß aus Köln. Martin

[Roman]

Einen echten Trend erkennt man rel. einfach an seinen Ausstattungsdetails:
- 4-Zylinder-Motor
- Radkappen (diese Ausführung gabs nur beim Trend)
- Colorglas grün
- schwarze Abdeckung B- und C-Säule
- geteilte Rückbank
- Türablagen
- Radio Alpha
- innenverstellbare Außenspiegel
- Farbe: Alpinweiß, Marineblau, Tornadorot, Graphit metallic, Silbergrau metallic, Dunkelblau metallic

Grüsse
Roman

[Martin]

@Roman

Die meisten Farben von denen gab es aber auch für die Serienmodelle (ggf. gegen Aufpreis)... und wie wahrscheinlich es es ist, daß er in dem Alter noch die "Trend" Radkappen hat, liegt im gleichen Brereich, wie die Frage des Tauschs einer Innenausstattung, der aber laut Datenträger nicht stattgefunden hat.

Andere Details, wie die teilbare Rückbank, gab es auch gegen Aufpreis.

Gruß. Martin

[bob]

Einen echten Trend erkennt man rel. einfach an seinen Ausstattungsdetails:
- 4-Zylinder-Motor
- Radkappen (diese Ausführung gabs nur beim Trend)
- Colorglas grün
- schwarze Abdeckung B- und C-Säule
- geteilte Rückbank
- Türablagen
- Radio Alpha
- innenverstellbare Außenspiegel
- Farbe: Alpinweiß, Marineblau, Tornadorot, Graphit metallic, Silbergrau metallic, Dunkelblau metallic

Grüsse
Roman

Stimmt alles, nur das Radio war beim Kauf nicht mehr drin. Die Radkappen waren große silbergraue Plastikteile mit Kläppchen für die Ventile, der Wagen hat aber jetzt 14"-Räder. Zwei von den Kappen habe ich noch.
Ist ein Variant, Motor JN, in Graphit metallic. Sitzhöhenverstellung hat er auch. Hatte nicht den Eindruck, vor ca. 5 Jahren ein umgebasteltes Fahrzeug zu erwerben - alle Modifikationen sind erst bei mir reingekommen (256er Bremsen, doppelflutiger Krümmer/Hosenrohr, große Mittelkonsole, 3M-Getriebe). Dem Rost nach ist die Heckklappe mit dem Trend-Aufkleber auch noch die erste.
Sollte der Dauerregen hier mal aufhören, gehe ich auch mal raus und schreibe alle Codes vom Aufkleber ab. Interessantes Forschungsgebiet.

Viele Grüße
Bob

[bob]

So, hier der Nachtrag der Ausstattungscodes:

RAA UF8 W55 W80
615 643 750 753 930

Gruße
Bob

[Roman]

Hat der tatsächlich elektrische Leuchtweitenregulierung (Regler über der Handbremskontrolleuchte)?

Der Rest weist ihn als echten Trend aus.

Grüsse
Roman

[bob]

Ja, hat er. Funktioniert aber nicht mehr. Anfangs haben die Motoren noch Geräusche gemacht, aber nichts bewegt. Inzwischen tut sich gar nichts mehr.
Viele Grüße
Bob

[Böwer32b]

Aber das mit dem 3M Getriebe kann doch nicht passen oder ? Gabs das nicht nur beim Turbodiesel ?
Gruß Sören

[bob]

Doch, das 3M passt schon, Gehäuse ist ja gleich. Gab es meiner Meinung nach bei allen 1,6ern, auch Benziner. Das originale 2N war mir in den höheren Gängen zu lang übersetzt - um Kassel herum gibt es in jeder Richtung ordentliche Autobahnsteigungen, und die lassen sich jetzt auch noch im 5. mit den erlaubten 120 erklimmen.
Gruß
Bob