Rad Reifenkombination Übersicht ?

[Roman]

Lt. Umrüstratgeber passt die alte Version der Avus auch beim 4-Zylinder nur bei den Bremsanlagen ohne Verstärkungsbügel.
Bei Bremsanlagen mit Verstärkungsbügel schleift die Felge am Verstärkungsbügel.

Grüße
Roman

[Lalli]

Eine Liste mit den Traglasten der Serienfelgen kenne ich nicht.

Ich kenne nur den Ratgeber von VW bzgl. Umrüstung auf andere Räder.
Und da stehts explizit drin, das die Felgen vom 32/33 wegen mangelnder Traglast nicht auf dem 32B montiert werden dürfen.

Grüße
Roman

Hmmm…, ist aber ja auch irgendwie doof, oder?
Klar, bei einer Felge ohne Gutachten für den 32B braucht man eh ein Einzelgutachten. Wüsste man jedoch die geringste Traglast, was die Felge haben müsste, weiß man zumindest von vornherein schon mal, ob überhaupt daran zu denken ist, diese eingetragen zu bekommen...
Denn wenn die Traglast unter der Zulässigen ist, macht es ja überhaupt keinen Sinn, hier irgendetwas zu investieren...

In MekGeiwers Liste habe ich zumindest ne Felge mit 400kg gefunden und da hier wohl alle gelisteten Felgen ein Gutachten für den 32B haben, wäre dies zumindest mal ein gewisser Grenzwert, oder!?

Bei meinem GT Vari war´s zumindest so, dass mir meine Ahk gestrichen wurde, da die BBS RS in 8x15 wohl die Traglast dann auch nicht mehr erreicht!
Müsste ich glatt mal in das Gutachten gucken, was da genau drin steht...

Hallo zusammen,
ein kleiner Nachtrag:
Bezüglich der Avus Felge und syncro sollte man tunlichst auf die Teilenummer achten! Es gibt eine ältere 14" Version dieser Felge, welche aber nicht über die syncroBremsanlage passt. Die Neuere Version ist innen etwas weiter aufgedreht.
Grüsse Daniel

A da schau her, das hatte ich auch noch nicht gewusst, dass es hier unterschiedliche AVUS gibt!


Gruß
Lalli

[Roman]

Die nötige Traglast pro Felge ermittelst du ganz einfach:
Du schaust in deinen KFZ-Schein und schaust, was da als Zul. Achslast drin steht.
Da eine Achse 2 Räder hat, teilst du diesen Wert durch 2 und hast die mindestens nötige Traglast für die Felge und auch den Reifen.

Beim syncro sind es z.B. hinten 1000 kg, d.h. die Felge muß eine Traglast von mindestens 500 kg haben.
Ebenso der Reifen. 500 kg entspricht Index 84.

Grüße
Roman

[MekGeiwer]

Moin,

Im Gutachten der Brock RC01 5,5Jx13 ET37 mit einer Traglast von 400kg
sind auch nur Motorisierungen bis 85KW zugelassen
mit noch weiteren Einschränkungen

Gruß
Der Mek

[Roman]

Jeder 32B hat eine höhere Achslast als 800 kg vorne.

400 kg Traglast sind also für den 32B zu wenig.
Da müssten dann im Gutachten solche Dinge drin stehen wie "1 Sitzplatz streichen" o.Ä, d.h. das Fahrzeug muß abgelastet werden.

Und bis 85 kw steht da wohl nur drin, weil die größeren Motoren ja eine größere Bremse haben, an denen sich eine 13"-Felge gar nicht montieren lässt.

Grüße
Roman

[Lalli]

Die nötige Traglast pro Felge ermittelst du ganz einfach:
Du schaust in deinen KFZ-Schein und schaust, was da als Zul. Achslast drin steht.
Da eine Achse 2 Räder hat, teilst du diesen Wert durch 2 und hast die mindestens nötige Traglast für die Felge und auch den Reifen.

Beim syncro sind es z.B. hinten 1000 kg, d.h. die Felge muß eine Traglast von mindestens 500 kg haben.
Ebenso der Reifen. 500 kg entspricht Index 84.

Grüße
Roman

Oh ja, sehr einleuchtend!

Hab ich irgendwie nicht mitgedacht!

Merci!

Gruß
Lalli