Vergaser Unterschiede...?

[Marc]

Ich schau nach, sobald ich daheim bin!

Viele Grüße
Marc

[Marc]

Guten Abend Stefan,

Anbei wie versprochen das Kennblatt.

Viele Grüße, Marc

[WinfriedB]

Nochmal zu den Unterschieden Vergaser Schalter/Automatik:

Die Düsenbestückung und Einstellung ist selbst in Korps Büchern zu finden. Die Unterschiede sind in der Tat minimal. Düsen sind identisch, nur der Drosselklappenspalt wird bei Automatik einen Tick größer eingestellt, wobei sich die Toleranzfelder der Maße für Schalter und Automatik sogar leicht überdecken (d.h. es gibt ein "Mittelmaß", das sowohl bei Schalter als auch Automatik noch in der Toleranz liegt, wenn auch am oberen bzw. unteren Rand).

Ich hab auf den 2B5 meines Automatik das Oberteil eines Audi80-Vergasers (85PS Motor) gesetzt - bei Ruddies fand sich, daß beide Motoren mit gleicher Bedüsung fahren. Lediglich die Starterklappe mußte ich umtopfen, da bei Audi die VErbindung zur Startautomatik anders war.

[OST]

Wie ich schon im Juli schrieb: Die Unterschiede sind vernachlässigbar!

[Käfer]

Danke euch...

[Marc]

Wie ich schon im Juli schrieb: Die Unterschiede sind vernachlässigbar!

Naja, ich dachte mir halt, wenn Stefan schon einen neuen, noch nicht grundeingestellten Vergaser hat, kann er doch auch die korrekte Einstellung vornehmen. Die Leute bei Solex/Pierburg bzw. VW werden sich ja damals schon was dabei gedacht haben.
Vor allem die Fördermenge der Beschleunigerpumpe unterscheidet sich ja schon recht stark.

Viele Grüße
Marc

[Käfer]

Sorry für die späte Rückmeldung!!!

Das Ding geht mit dem neuen Vergaser wie die Feuerwehr,
und seit dem Abgrillen in Auetal hat er auch noch ne kontaktlose Zündung (nochmal einen Dank an Christian und die anderen Helfer).

[Marc]

Moin Stefan,

das ist doch schön zu hören! Dann ist ja alles gut

Viele Grüße
Marc