hallo
auf jedenfall sieht der 33 er super aus,da hier gerade von federn geredet wird, mei 32 er hängt hinten son bischen runter, aber der tüv hat noch nie gemeckert , könnten die einfach ausgeleiert sein?
grüsse andi
Wer kennt dieser 33'er?
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Re: Wer kennt dieser 33'er?
Der hängt nicht, sondern das sieht nur so aus, weil die Radausschnitte hinten tiefer liegen als vorne.
Schau einfach mal auf den Abstand zwischen Radausschnitt und Zierleiste.
Der ist hinten größer als vorne.
Deshalb sieht das optisch so aus, als wenn der Wagen hinten hängt.
Grüsse
Roman
Schau einfach mal auf den Abstand zwischen Radausschnitt und Zierleiste.
Der ist hinten größer als vorne.
Deshalb sieht das optisch so aus, als wenn der Wagen hinten hängt.
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Re: Wer kennt dieser 33'er?
achso, ja ok,viel mir bei unserem variant gar nicht auf, oder hatte der andere federn?
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Re: Wer kennt dieser 33'er?
[quote="PizzaAber auch hier möcht ich mal sagen, das das nur Megaschrott sein kann. Ein vernünftiger Federnsatz aus einer (wohlgemerkt !!!) Massenproduktion kostet ca. 150€. Gut, die sind mit Gutachten und die für 200€ wohl nicht. Aber der Aufwand für ein absolutes Rand- bzw. Nieschenmodell wie dem 32/33´iger Passat kann sich bei vernünftiger Planung und Anpassungsarbeit incl. Maschinenstunden doch niemals für 200€ rechnen. Selbst in Polen arbeiten nicht so billige Arbeitskräfte.
Und wozu diesen ganzen Aufwand? Es gibt doch schon genug im VW und Audi-Regal, womit man selbst einen 32/33´iger gut tief bekommt. Mein 76´iger Audi 80 GTE war ca. nochmal 10-20mm tiefer als der abgebildete Passat. Aber das geht nicht nur mit Federn.
Ein weiteres Problem bei entsprechender Tieferlegung ist, das der Spurstangenarm des Federbeins sich am Innenkotflügel verklemmen kann (Kurvenäußeres Federbein beim Bremsen in Kurven) und somit kurzfristig die Lenkung blockiert. Vom notwendigen Kürzen der Antriebswellen will ich garnicht anfangen.
Gruß, Pizza[/quote]
moin der herr
deshalb hab ich ja auch "würde so auf 200euro" kommen geschrieben der preis ist bisher bei 206 euro für 32b federn mit tiefe nach wunsch. es geht nur noch im die federn hinten.das da auch mehr zu gehört is ja kein thema. aber dämpfer kürtzen und radhausschalen ausschneiden wens sein muss ich ja kein thema
Und wozu diesen ganzen Aufwand? Es gibt doch schon genug im VW und Audi-Regal, womit man selbst einen 32/33´iger gut tief bekommt. Mein 76´iger Audi 80 GTE war ca. nochmal 10-20mm tiefer als der abgebildete Passat. Aber das geht nicht nur mit Federn.
Ein weiteres Problem bei entsprechender Tieferlegung ist, das der Spurstangenarm des Federbeins sich am Innenkotflügel verklemmen kann (Kurvenäußeres Federbein beim Bremsen in Kurven) und somit kurzfristig die Lenkung blockiert. Vom notwendigen Kürzen der Antriebswellen will ich garnicht anfangen.
Gruß, Pizza[/quote]
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deshalb hab ich ja auch "würde so auf 200euro" kommen geschrieben der preis ist bisher bei 206 euro für 32b federn mit tiefe nach wunsch. es geht nur noch im die federn hinten.das da auch mehr zu gehört is ja kein thema. aber dämpfer kürtzen und radhausschalen ausschneiden wens sein muss ich ja kein thema
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Re: Wer kennt dieser 33'er?
Servus Zusammen,
wie klein doch die Welt ist!
Jetzt steht das Dingens sogar zum Verkauf, aber leider noch keine Detailbeschreibung vorhanden
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Order=true
Bin ja mal gespannt, ob der verkauft wird, oder einfach nur ne Ewigkeit im Netz angeboten wird, wie der hier:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... Order=true
Gruß
Lalli
wie klein doch die Welt ist!
Jetzt steht das Dingens sogar zum Verkauf, aber leider noch keine Detailbeschreibung vorhanden
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Bin ja mal gespannt, ob der verkauft wird, oder einfach nur ne Ewigkeit im Netz angeboten wird, wie der hier:
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80er Vari LS marsrot
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84er Leichenwagen (Spanien)
85er Vfl Syncro
88er Variant GT
90er Santana Sport 2-Türer (Brasilien)
87er Uri
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