Kabelfarbe hin oder her.
Das Problem war eine Unterbrechung des schw/ws Kabels im Bereich rechts von der Batterie,wo die Steckverbindung ist.
Kabelunterbrechung instand gesetzt und siehe da,mein Kaltstartventil arbeitet wieder
Das war zwar eine schwere Geburt,aber das zusätzliche Kabel verlegen ist erspart geblieben und die Elektrik paßt nachwievor zum Stromlaufplan
. Muß jetzt nur alles wieder zusammenbauen,da man ja erst umständlich denkt und immer mehr zerlegt als nötig 
Gruß didi