KV Drehzahleinbruch

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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syncrofan
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Re: KV Drehzahleinbruch

Beitrag von syncrofan »

Meine Reden.. ;) ..daher mein Verdacht die Düsen ,weil ich die zwecks Kompatibilitätsgründen nur stumpf umgebaut habe..MT ist ein aufbereiteter drin ,WLR hatte Alterserscheinungen ,Schubabschaltventil und Zigarre kamen neu ,weil mal investiert.. \:D/ Zündungsseitig ist alles neu und ZZP inner Fachwerkstatt eingestellt...ich bin gespannt... [-o<
Alles was raucht ,säuft und stinkt... :aetsch