Das linke müsste aus einem GL sein, wo war das rechte eingebaut?
Olaf
Woher stammt s ...?
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Woher stammt s ...?
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Re: Woher stammt s ...?
Grundausstattung, L, LS, C, CL.
Grüße
Roman
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Re: Woher stammt s ...?
Das kann man noch konkreter sagen: Beides sind Facelift-Lenkräder, also ab 1/85.
Das linke kam inkl. CL (!) in allen Modellen (ohne Servo) außer dem Basismodell (mit oder ohne "C") zum Einsatz. Das rechte Lenkrad kam ausschließlich im Basismodell (wiederum mit oder ohne "C") zum Einsatz und ist heute eindeutig das seltenere.
Vor Facelift sahen die Lenkräder etwas anders aus, und das linke bzw. seinen Vorläufer gab es fast nur im Santana (außer CX & LX), das rechte wurde in fast allen Passat-Modellen (außer mit Servolenkung ab 8/83) verbaut.
Grüße
Tilman
Das linke kam inkl. CL (!) in allen Modellen (ohne Servo) außer dem Basismodell (mit oder ohne "C") zum Einsatz. Das rechte Lenkrad kam ausschließlich im Basismodell (wiederum mit oder ohne "C") zum Einsatz und ist heute eindeutig das seltenere.
Vor Facelift sahen die Lenkräder etwas anders aus, und das linke bzw. seinen Vorläufer gab es fast nur im Santana (außer CX & LX), das rechte wurde in fast allen Passat-Modellen (außer mit Servolenkung ab 8/83) verbaut.
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Tilman
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Re: Woher stammt s ...?
Jetzt hab ich s auch gesehen; das rechte hatte ich in meinem 81er GL, allerdings mit anderen Hubtasten und Blende dazwischen.
Olaf
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Re: Woher stammt s ...?
Das hier...Snake hat geschrieben:Jetzt hab ich s auch gesehen; das rechte hatte ich in meinem 81er GL, allerdings mit anderen Hubtasten und Blende dazwischen.
Olaf
Das hatten Vor-Facelift im Grunde alle 32B außer den wenigen Sondermodellen und wenn das 4-Speichen Sportlenkrad gegen Mehrpreis gewählt wurde.
Das Rechte in Deinem Bild hatten, wie zuvor schon geschrieben wurde, nur Facelift-Grundmodelle.
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Woher stammt s ...?
Hallo Martin,
vor Facelift gab es aber kein Sportlenkrad gegen Mehrpreis. Und "alle 32b" galt, wie oben geschrieben, nur für den Passat - im Santana gab es zum Beispiel in CL, GL & später GX ausschließlich das Vierspeichenlenkrad, mit Servo dann ab 8/83 dieses Lenkrad:
(im Bild die - außer im Carat Stufenheck - Ledervariante gegen Aufpreis ab 1/85)
Grüße
Tilman
vor Facelift gab es aber kein Sportlenkrad gegen Mehrpreis. Und "alle 32b" galt, wie oben geschrieben, nur für den Passat - im Santana gab es zum Beispiel in CL, GL & später GX ausschließlich das Vierspeichenlenkrad, mit Servo dann ab 8/83 dieses Lenkrad:
(im Bild die - außer im Carat Stufenheck - Ledervariante gegen Aufpreis ab 1/85)
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Tilman
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Re: Woher stammt s ...?
Das Lederlenkrad gabs nie gegen Aufpreis,
Das war im Stufenheck und Schrägheck Carat und im VFL syncro Serie und sonst nicht lieferbar, auch nicht gegen Aufpreis.
Grüße
Roman
Das war im Stufenheck und Schrägheck Carat und im VFL syncro Serie und sonst nicht lieferbar, auch nicht gegen Aufpreis.
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Re: Woher stammt s ...?
Doch, doch... M 416 für 160,- DM. Allerdings, und da habe ich mich vertan, nicht ab 1/85, sondern erst im Mj. 1987 - und auch dort nur als Mehrausstattung für GT mit Fünfzylinder-Motor.
Grüße
Tilman
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Re: Woher stammt s ...?
Ist in den Preislisten und Prospekten nicht drin!
Ich muß mich übrigens auch korrigieren:
Das Lederlenkrad war Bestandteil der optionalen Echtlederausstattung beim syncro GT ab MJ 1988.
Grüße
Roman
Ich muß mich übrigens auch korrigieren:
Das Lederlenkrad war Bestandteil der optionalen Echtlederausstattung beim syncro GT ab MJ 1988.
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Re: Woher stammt s ...?
Also, in der mir vorliegenden Preisliste von 03/1987 steht das Lederlenkrad verzeichnet.
Grüße
Tilman
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