Und nun ist er Schrott grrrrrrr

[Tilman]

Sehr schön, Totgesagte leben länger! Prima, dass der Wagen nicht geschlachtet wurde.

Irgendwo dürften sich ja noch eine schöne Haube in marsrot, ein silbernes VW-Zeichen und anständige Serienfelgen finden, und spätestens mit ein bißchen mehr Luft in den Radhäusern sollte dann auch ein skeptischer Prüfer überzeugt sein. Die Stoßstangen mit Chromleiste am C-Modell werden ihm wohl nichts ausmachen, denke ich. Aber: Sie sind der Doc, Doc...!

Grüße
Tilman

[Doc Brown]

also das Fahrwerk darf bleiben, ist ein gut abgehangene fintec, schon ewig eingetragen.

Die felgen müssen wohl wohl gehen oder ich finde irgendwo geld für die einzelabnahme (abe zählt nicht wegen dem Fahrwerk).

[Doc Brown]

geht doch!

[Burt]

Sehr geil! Vielleicht sollten wir mal ein H-Treffen machen

[das Müller]

Dann aber bitte erst 2016! Dann kann ich auch dabei sein .

Hallo

Klasse Leistung, alles richtig gemacht.
Frage: wo bekommt man die Nummernschildunterlage??? Die ist ja geil...

dasMüller

[troublemaker]

Dann aber bitte erst 2016! Dann kann ich auch dabei sein .

Hallo

Klasse Leistung, alles richtig gemacht.
Frage: wo bekommt man die Nummernschildunterlage??? Die ist ja geil...

dasMüller

www.gidf.de

im Fusselshop von KLE

[Thomas404]

Frage: wo bekommt man die Nummernschildunterlage??? Die ist ja geil...

http://www.fusselshop.de/index.php?cat= ... rosch.html

[Doc Brown]

ja, er lebt noch:
Etwas verändert hat er sich. im oktober ist tüv, ich muss tatsächlich was schweißen

[Passoldiat]

Schöne Bilder,
und das der Passat noch lebt finde ich sehr gut.
Na der schreit doch wieder nach der nächsten Tüv-Plakette.

Ich kenne jemanden der einen sehr verunfallten Carat (Im Forum auch Thema gewesen)wieder aufgebaut hat.
Den hätte wohl jeder zerlegt und verschrottet.

Da trennt man dann von Leidenschaft und einfach nur fahren, wenn kaputt schlachten und verschrotten.
Hut ab vor den Leuten die auch stark beschädigte Fahrzeuge wieder auf die Straße bringen!

Wilhelm

[passatpöni]

...Übrigens der einzige mir bekannte 32B,bei dem sich die Lackschichtdicke der Motorhaube mit einem Besenstil in die tiefe bestimmen lässt....