U-Kat und Zündkerzen

[Minimalist]

Hallo Leute,

ich habe eine allgemeine Frage zum Thema Zündkerze und U-Kat.
Mein Wagen 32b Bj. 81 75PS YN Motor, wurde ca 92 mit einem U- Kat nachgerüstet. Leider keine weiteren Unterlagen vorhanden.

Frage: Muss ich jetzt besonderes Augenmerk auf die Wahl der ZK werfen?

Oder ist Standart okay, z.B. NGK BP6E / Bosch W7DC / W7DP?

Schöne Grüße, Stefan

[Merlin6000]

NGK V-Line 4 und fertig

[WinfriedB]

Ich kann mich schwach erinnern, bei meiner Karre (YP-Motor, bis auf Vergaser und Leistung identisch mit dem YN, damals noch mit U-Kat) vor ca. 18 Jahren (und ca. 70tkm) die Zündkerzen gewechselt zu haben.

Ich hab mich seinerzeit nach Korps Angaben gerichtet und den entsprechenden Bosch-Typ eingesetzt. Waren m.W. Standard-Dinger, im Baumarkt gekauft. Motor + Kat laufen seitdem einwandfrei (Kat wurde auf G-Kat hochgerüstet und ist seitdem durch alle AU gekommen).

[Burt]

Is dem Kat egal. Und bei ner AU spielt das eh keine Rolle, wird wie ohne
Kat geprüft, Co muss halt stimmen...

[Martin]

Was die Marke angeht, sollte man bei VW möglichst NGK-Zündkerzen nehmen, weil die auch werksseitig verwendet wurden und werden.

[Roman]

Stimmt so nicht.
Beim 32B wurden ab Werk keine NGK verbaut.
Und beim 32/33 erst recht nicht, da es NGK erst seit 1979 in Deutschland gibt.

In den Anleitungen des 32/33 und 32B werden NGK auch überhaupt nicht erwähnt.
Dort gibts nur Bosch, Beru und Champion.

Grüße
Roman

[OST]

Bei Katalysatorfahrzeugen sollen Zündkrzen mit drei oder vier Elektroden verwendet werden.
Es soll damit sichergstellt werden, daß auf gar keinen Fall unverbrannter Katftstoff zum Katalysator gelangt. Das wäre nämlich sehr schnell der Tod für den Kat.

OST