Crashtest

Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
32b-coloradobeige
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Crashtest

Beitrag von 32b-coloradobeige »

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Manni
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Re: Crashtest

Beitrag von Manni »

Autsch....armer Santana
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syncrofan
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Re: Crashtest

Beitrag von syncrofan »

... :-k ist das überhaupt realistisch mit dem Santana ,hamse den mit 120 gegen gejagt... ](*,)
Alles was raucht ,säuft und stinkt... :aetsch
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Re: Crashtest

Beitrag von 32b-coloradobeige »

und beladen wahrscheinlich, kommt mir schons weng arg krass vor
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Re: Crashtest

Beitrag von Roman »

syncrofan hat geschrieben:... :-k ist das überhaupt realistisch mit dem Santana ,hamse den mit 120 gegen gejagt... ](*,)
Da hast du recht.
Es gibt andere Videos mit anderen Autos, aber auf der gleichen Anlage.
Die kollabieren alle so und dort steht auch, das diese Crashs tatsächlich mit 120 km/h durchgeführt wurden.

Also alles andere als realistisch im Vergleich zum Euro NCAP-Crashtest.

Grüße
Roman
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Mr_Sniper
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Re: Crashtest

Beitrag von Mr_Sniper »

Naja,als realistisch würd ichs durchaus bezeichnen..ein Unfall kann eben auch mit Tempo 120 passieren..
Zeigt halt bloß dass man in nem 32b bei dem Tempo kaum ne Überlebenschance hat..
Will garnicht wissen wie so ein Crash bei nem 32er aussehen würd.
Meine Fortbewegungsmittel:
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Re: Crashtest

Beitrag von schmidtla »

Mr_Sniper hat geschrieben:
Will garnicht wissen wie so ein Crash bei nem 32er aussehen würd.
Da sitzte mit dem Lenkrad dann hinten im Kofferraum. :aetsch

Glaubt ihr denn, das die "neuen" Karren anders aussehen mit 120 gegen eine Betonmauer?!

Gruß,

schmidtla :bye:
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PADO
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Re: Crashtest

Beitrag von PADO »

Ich denke mal, die neueren Autos sehen mit 120 km/h Aufprall auch nicht viel besser aus. Jedenfalls die Kleinwagen und Mittelklassewagen.
Hier mal ein Video von einem Ford Focus mit Frontalaufprall bei 200 km/h. Der sieht bei 120 km/h sicher nicht ganz so wild aus wie mit den 200, aber deutlich besser als der Santana wird das auch nix.

http://www.youtube.com/watch?v=ek7BmwDMtwc

Ich bin mit ca. 80 90 (jetzt kann ich´s ja sagen, ist ja lang genug her) mal unverschuldet in einen Corsa gekracht. Da war bis auf die Front noch alles heile.
Kein Knick im Dach, Türen gingen sauber auf, Achsschenkel war gerade. Längsträger war bis zur Achse halt im Arsch. Ich hatte aber auch noch ein Querrohr von Längsträger zu Längsträger Höhe Hupe und eine RS2 Domstrebe verbaut.

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Re: Crashtest

Beitrag von dieselix »

Schaut mal hier:

http://www.youtube.com/watch?v=uykStESm ... re=related

Aber egal ob hier die Anlage oder die Doka getestet wurde, es zeigt einfach wie gefährlich Geschwindigkeit ist.
Deswegen: Reisen statt Rasen! - sage ich jetzt mal so als überzeugter Diesel-Fahrer. :)
Gruß
Johannes
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PADO
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Re: Crashtest

Beitrag von PADO »

dieselix hat geschrieben: Deswegen: Reisen statt Rasen! - sage ich jetzt mal so als überzeugter Diesel-Fahrer. :)
Was für eine Aussage :kotz
Was ist rasen? Schnell Auto fahren ist für mich nicht rasen wie es die Allgemeinheit verwendet.
Ich cruise gerne, fahre aber gern auch schnell Auto, gern schnell Passat 32B. Ich beschleunige gerne. Bin ich deshalb ein Raser im negativen Sinne? Ich denke nein.
Beschleunigung von 0-200 km/h bereiten mir Freude. Allerdings nicht in 30er oder 50er Zonen.
Geschwindigkeit kann bereits ab 11 km/h tödlich sein, aus dem Haus gehen kann tödlich sein, ja sogar im Haus drin bleiben kann tödlich sein.

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