Hallo.
Heut morgen erreichte mich diese Mail.
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Im Serviceheft, sowie auf dem Aufkleber im Laderaum, finde ich bei mir unter "M-Ausstattungen":
als 1. Code die "BE9" und zwischen diversen anderen noch die "731".
--> Beide Codes kann ich in Ihrer Auflistung leider nicht finden. Haben Sie hierzu vielleicht trotzdem Informatioen für mich? Ich wäre Ihnen und Ihrem Team sehr dankbar!
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Kann da von Euch jemand was zu beitragen bzw. die Codes aufschlüsseln?
Danke sagt Pizza
Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
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- Stammgast
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Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb
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- Stammgast
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Die Angabe des Baujahres (ggf. VIN) kann (muß nicht) weiterhelfen... weil es bestimmte Codes nur innerhalb eines bestimmten Modelljahres gab .
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Moin.
So. Hier jetzt hoffentlich alle notwendigen Details.
Fahrzeug ist ein:
32b VFL,
2-türer,
Erstzul. 01.08.1984,
1,8L m. 66KW,
Automatik
Hier das Bild des Aufklebers im Kofferraum: Und kann man eigentlich anhand irgendwelcher Angaben auf diesem Schild erkennen, wann der Wagen produziert wurde?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß, Pizza
So. Hier jetzt hoffentlich alle notwendigen Details.
Fahrzeug ist ein:
32b VFL,
2-türer,
Erstzul. 01.08.1984,
1,8L m. 66KW,
Automatik
Hier das Bild des Aufklebers im Kofferraum: Und kann man eigentlich anhand irgendwelcher Angaben auf diesem Schild erkennen, wann der Wagen produziert wurde?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß, Pizza
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Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Beide Codes sind auch innerhalb des MJ 1984 nicht dokumentiert...
Speziell bei der "731" könnte ich mir aber vorstellen, daß es sich um ein Sonderpaket handelt. Evtl. ein ausländisches ...
Im MJ 1984 gab es z.B. die "S700" für den GT mit DZ-Motor, die "S719" für ausländische Passat-Sonderpakete, die "S721" für den '84er Carat, die "S723" für deutsche Sonderpakete bei Limousine und Variant, die "S751" für Taxis mit D- oder TD-Motor.
Wobei ich umgekehrt sehe, daß selbst die Codes für die Sondermodelle nicht unbedingt auf den Datenträgern dokumentiert sind...
Anbei ein Bild von dem aus meinem '84er Carat... die "S721" taucht dort nicht auf, wärend ich andererseits auch keinen Beleg für die "R56" (Radio Brauschweig II mit Automatikantenne), "W16" und "748" finde...
Speziell bei der "731" könnte ich mir aber vorstellen, daß es sich um ein Sonderpaket handelt. Evtl. ein ausländisches ...
Im MJ 1984 gab es z.B. die "S700" für den GT mit DZ-Motor, die "S719" für ausländische Passat-Sonderpakete, die "S721" für den '84er Carat, die "S723" für deutsche Sonderpakete bei Limousine und Variant, die "S751" für Taxis mit D- oder TD-Motor.
Wobei ich umgekehrt sehe, daß selbst die Codes für die Sondermodelle nicht unbedingt auf den Datenträgern dokumentiert sind...
Anbei ein Bild von dem aus meinem '84er Carat... die "S721" taucht dort nicht auf, wärend ich andererseits auch keinen Beleg für die "R56" (Radio Brauschweig II mit Automatikantenne), "W16" und "748" finde...
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Hallo Martin,
die "S721" ist bei Dir im Code "W16" verschlüsselt, das ist ein Paketcode für den Carat ("R56" gab es nur im Mj. 1984, die Mj. 1985 Carat FLH hatten aufgrund der neuen Radiogeneration "R23", also Radio Gamma mit Automatic-Antenne.)
@Pizza: Zu dem oben abgebildeten CL Fließheck 2-Türer läßt sich anhand des Datenaufklebers sagen, dass er am 3. Tag der KW 25 in 1984 im Lack war, also am 20. Juni. Die 067 ist die bei Automatic grundsätzlich vorhandene 45Ah-Batterie. Die 731 läßt sich - wie schon erwähnt - tatsächlich nicht entschlüsseln: Ich vermute allerdings, dass es sich nicht um ein auf Bestellung gefertigtes Exemplar handelt, sondern um einen Teil einer größeren Serie (z.B. eine definierte Anzahl topasgrüne 90PS-CL-Modelle mit 4+E oder Automatic), die vorproduziert und dann über die VZen (im vorliegenden Fall Rhein-Main) an die Händler gestreut wurde bzw. durch die Händler beim VZ bzw. Werk abrufbar war (Martins Carat stammt z.B. aus dem "Spezialitätenpool", wie die 888 verrät). Es gab allerdings später in 1984 eine Serie Sondermodelle für Schweden und die Schweiz auf Passat-C-Basis mit 90PS-Motor, die ebenfalls die "S731" aufweisen - das könnte ein Hinweis sein.
BE9 sieht mir ebenfalls nach einem Paketcode aus, der mir nicht bekannt ist. Hier wäre interessant, weitere Extras des Wagens zu kennen, die in den M-Codes nicht verschlüsselt sind (z.B. Nebelschlußleuchte, Fahrersitzhöhenverstellung, Schiebedach o.ä.). - B-Codes mit zwei Nummern dahinter sind Landessetzungen, aber dies ist ja erkennbar ein deutsches Auto, und der Code lautet ja auch "BE9".
Grüße
Tilman
die "S721" ist bei Dir im Code "W16" verschlüsselt, das ist ein Paketcode für den Carat ("R56" gab es nur im Mj. 1984, die Mj. 1985 Carat FLH hatten aufgrund der neuen Radiogeneration "R23", also Radio Gamma mit Automatic-Antenne.)
@Pizza: Zu dem oben abgebildeten CL Fließheck 2-Türer läßt sich anhand des Datenaufklebers sagen, dass er am 3. Tag der KW 25 in 1984 im Lack war, also am 20. Juni. Die 067 ist die bei Automatic grundsätzlich vorhandene 45Ah-Batterie. Die 731 läßt sich - wie schon erwähnt - tatsächlich nicht entschlüsseln: Ich vermute allerdings, dass es sich nicht um ein auf Bestellung gefertigtes Exemplar handelt, sondern um einen Teil einer größeren Serie (z.B. eine definierte Anzahl topasgrüne 90PS-CL-Modelle mit 4+E oder Automatic), die vorproduziert und dann über die VZen (im vorliegenden Fall Rhein-Main) an die Händler gestreut wurde bzw. durch die Händler beim VZ bzw. Werk abrufbar war (Martins Carat stammt z.B. aus dem "Spezialitätenpool", wie die 888 verrät). Es gab allerdings später in 1984 eine Serie Sondermodelle für Schweden und die Schweiz auf Passat-C-Basis mit 90PS-Motor, die ebenfalls die "S731" aufweisen - das könnte ein Hinweis sein.
BE9 sieht mir ebenfalls nach einem Paketcode aus, der mir nicht bekannt ist. Hier wäre interessant, weitere Extras des Wagens zu kennen, die in den M-Codes nicht verschlüsselt sind (z.B. Nebelschlußleuchte, Fahrersitzhöhenverstellung, Schiebedach o.ä.). - B-Codes mit zwei Nummern dahinter sind Landessetzungen, aber dies ist ja erkennbar ein deutsches Auto, und der Code lautet ja auch "BE9".
Grüße
Tilman
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Wäre meine nächste Frage gewesen ... denn die VZ-Nummern sind mir klar.Tilman hat geschrieben:Hallo Martin,
... (Martins Carat stammt z.B. aus dem "Spezialitätenpool", wie die 888 verrät). ...
Aber was bedeutet "Spezialitätenpool" denn genau
Gruß. Martin
P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Hilfegesuch von extern wg. Ausstattungscodes
Wenn man das mal so genau wüsste... - da darf noch fröhlich gerätselt werden.
Ich gehe davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus Vorproduktion handelt, die entweder über VZen oder direkt über produzierendes Werk angefordert werden konnten. Der Begriff der "Spezialität" legt dabei nahe, dass es keine C-Modelle mit 60PS, sondern optisch oder ausstattungstechnisch höherwertige Fahrzeuge waren, wie z.B. Dein Carat. (Mein LX "W20" ist auch so einer http://home.arcor.de/tilmangrund/page_lx_w20.html, bei den Recherchen dazu bin ich auf den "Pool" gestossen.) - Solche Sachen lassen sich leider heute nur noch sehr schwer feststellen...
Grüße
Tilman
Ich gehe davon aus, dass es sich um Fahrzeuge aus Vorproduktion handelt, die entweder über VZen oder direkt über produzierendes Werk angefordert werden konnten. Der Begriff der "Spezialität" legt dabei nahe, dass es keine C-Modelle mit 60PS, sondern optisch oder ausstattungstechnisch höherwertige Fahrzeuge waren, wie z.B. Dein Carat. (Mein LX "W20" ist auch so einer http://home.arcor.de/tilmangrund/page_lx_w20.html, bei den Recherchen dazu bin ich auf den "Pool" gestossen.) - Solche Sachen lassen sich leider heute nur noch sehr schwer feststellen...
Grüße
Tilman