Bestandszahlen vom KBA sind da !

[schmidtla]

Noch maximal 79 ;)Die TD Fliese von meiner Ex-Frau fährt inzwischen in Spanien (oder Marocco) rum

Gruß Schall

Hi,

dafür kam ein echter Fl-Fließheck TD-GL-Spanier mit sehr seltener Ausstattung zu mir in die Scheune gefahren....direkt aus Spanien...sozusagen im Urlaub hier in Deutschland gelassen...also werden es iwann vllt. wieder 80 sein... , nur mit einer anderen Ausstattung

Viele Grüße,

schmidtla

[Tommy675]

Servus Olaf,
sag mal, wie ernst nehmen die des beim KBA?

Meiner hat Schlüsselnummer 437, läuft als VARIANT, ist aber tatsächlich ein Coupé

Gruß aus Bayern
Tommy

[Christian_S]

Hallo,

danke Olaf.
Sehr interessant. Ich hätte nicht gedacht, daß meine 32b 5-Zyl. Fronti (2x Stufe KX, davon 1x Genex O-Kat und 1x Quantum Automatik; 1x Carat FLH JS jadegrün wie üblich) fast um den Faktor 10 seltener sind als meine beiden JT syncro.
Zu den Ausführungen von Tilman noch folgende Ergänzung: Jeder Sammler von 32b muss sich überlegen, welche 32b er anmeldet und fährt, welche er nur "aufbewahrt" etc. Bei mir sind drei auf roter 07er, der eine Syncro regulär auf schwarzem Kennzeichen angemeldet und der eine KX (Genex-Stufe) gar nicht erfasst. Grund: Bei Kauf von dem war die rote 07er bereits nur noch ab 30 Jahren möglich. Im Prinzip könnte ich die Genex-Stufe genau so anmelden und fahren wie den Syncro. Nur kostet der endlos Steuer, da kein KAT. Und: Den syncro nutze ich gelegentlich als Zugfahrzeug. Nur vorsichtig, nicht bei Salz, und nicht exzessiv. Ähnliche Überlegungen könnten andere 32b syncro-Eigner auch bewegt haben, den syncro regulär anzumelden.

Gruß
Christian S.

[VWSantana]

Meiner hat Schlüsselnummer 437, läuft als VARIANT, ist aber tatsächlich ein Coupé

Moin Tommy,
seit wann ist Deiner auf Dich zugelassen? Es wird sicherlich mit der Zusammenlegung der Schlüsselnnummern zu tun haben.
Siehe OSTs Seite:
Zitat:"Beim Typ 32 wurden einige Schlüsselnummern sowohl für den Schrägheck, als auch für den Variant vergeben. Ab 2001 wird nicht mehr zwischen der Aufbauart unterschieden. Es gibt nur noch eine Zählung pro Schlüsselnummer. "

Gruß, Klaus

[Roman]

Meiner hat Schlüsselnummer 437, läuft als VARIANT, ist aber tatsächlich ein Coupé

Nö.
Unter der Schlüsselnummer 437 gab es sowohl Limousine als auch Variant.
Einige andere Schlüsselnummern gabs nur in einer Karosserieform.

Grüße
Roman

[Tommy675]

Warum aber steht in meinen Zulassungspapieren es wäre ein VARIANT, wenn es doch keiner ist???
Hab das Auto vor 3 Jahren auf mich zugelassen.

Tommy

[Günter]

Hab das Auto vor 3 Jahren auf mich zugelassen.

Tommy

Hallo,
hast du die alten Papiere noch? Am besten, seit der Erstzulassung 1975.

[WinfriedB]

Die Zahlen sind nicht verwunderlich.
Den einzigen 32b den ich hier in der ecke sehe is mein eigener.

ACK, hier im Großstadt-Stadtteil mit ca. 50000 Einwohnern kenne ich nur noch einen anderen 32b (Vor-Facer Fließheck), man sieht sie wirklich selten. Einer meiner Kollegen mußte seinen vor Jahren zum Schrott bringen, dabei war der Wagen erst 19 Jahre alt....

Meiner sieht auch nicht doll aus (paar Dellen, matter Lack, Türen- und Endspitzenrost), ist aber alles hoffentlich zu machen und wird auch gemacht (beseitige gerade Roststellen an Heckkklappen-Bohrungen).

[Tommy675]

@ Günter:
Meinst Du es war eigentlich wirklich ein Variant?
Und die haben ein Coupé draus gemacht?

Das würde erklären, weshalb die Papiere auf Vari laufen.

Im Ernst: hab nur die neuen Lappen.

Tommy

[Günter]

@ Günter:
Meinst Du es war eigentlich wirklich ein Variant?
Und die haben ein Coupé draus gemacht?

NEIN, auch wenn es Spaß sein soll.

Unter der Schlüsselnummer 437 gab es sowohl Limousine als auch Variant.

Ich denke eher, daß bei der Umstellung die Bezeichnung aus der Schlüsselnummer entstand.