Unterbodenschutz "wegpolieren"

[Ellen]

Hallo Florian,
Du kannst auch mal einen Versuch mit WD 40 wagen. Das wirkt manchmal Wunder, ich habe damit wirklich prima die Reste der Bitumenplatten vom Innenboden im Mini entfernt, mit Waschbenzin habe ich ewig daran rumgeputzt.
Gruß Ellen

[Admiral]

das probier ich dann auch erstmal noch.
Danke Ellen.

[Admiral]

Bin mir doch auch noch nicht so sicher, was das eigentlich für ne schwarze Schicht ist. Hab eben mal schnell WD 40 probiert. Tut nichts. Ist ziemlich hart die schicht und lässt sich teils mit nem Fingernagel abkratzen. Sind auch hier und da schon ein paar kleine "löcher" drin zu sehen, wo das Wagenblau durchschimmert. Vielleicht ist es auch Steinschlagschutzgrund schwarz???

[Martin]

Hallo Martin,
hast du das jetzt letztendlich hinbekommen und wie?
Stehe vor der gleichen Frage. Bremsenreiniger und Teerentfernerspray tuns schonmal nicht.
Als nächstes geh ich mal mit Lampenöl und anderen weniger flüchtigen bei.
Gruss
Florian

Ich habe das 100%ig hinbekommen...
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indem ich den kompletten Vari verkauft habe ...

[Admiral]

NITROVERDÜNNUNG ist das Mittel der Wahl!

Habe alles ausprobiert: Bremsenreiniger, WD40, Petroleum, Lampenöl/Grillanzünder aber es half nichts.
Nitroverdünnung immer wieder mit dem Pinsel auftragen, wiederholt mit dem Plastikschaber abschieben, am Ende mit dem Pinsel immer hin und her löst die Reste gut, die sich dann mit dem Tuch abwischen lassen.
Dann nochmal Bremsenreiniger. Lack sieht soweit ganz gut aus darunter. Kann ja am Ende nochmal drüberpolieren und versiegeln.
Mühselige Angelegenheit, aber am Ende hatte ich den Dreh raus. Die erste Tür ist befreit und das Ende der sogenannten "Todesstreifen" naht...
Am Ende muss ich dann aber wohl nach dem Spachteln die Lackdose bemühen... aber definitiv biskayablau, nix mehr UBS!

Gruss
F

[Admiral]

Es wird.
Eine Seite is noch / So siehts vorher aus:

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Und so nachher bzw zwischendrin: Türen unten und Schweller oben drauf wieder blau. Schweller unten u seitlich werden wohl schwarz bleiben, schadet ja nicht...

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Funktioniert mit Nitroverdünnung vom Praktiker. Kann das Zeug bald nicht mehr riechen.

An der Fahrertür hab ich sonst noch ein etwas längeres Projekt, an dem scheinbar, nach Abtragen der schwarzen Pest kommts raus, auch schonmal wer anders dran war

Gruss
F

[VWSantana]

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Moin Admiral !
Die hintere Tür sieht doch schon gut aus - die vordere wird auch noch
Gruß, Klaus

[Admiral]

Hallo Klaus, werd mir Mühe geben.
Eine Schicht Owatrol müsste inzwischen trocken sein.
Jetzt kommen Brantho Nitrofest Grundierung und diverse Gewebematten.
Dann der Epoxidspachtel, dann biskayablau, dann Klarlack. Ich denke da bin ich noch ein wenig beschäftigt,
bevor ich die zweite Wagenseite angehen kann.
Florian

[Admiral]

Nitroverdünnieren, Hämmern, eisenfeilieren, wundern wie wenig von Unterkante und Ecke noch übrig ist, owatrollieren, epoxidharzmattenieren, grundieren, spachteln, schleifen, spachteln, schleifen, grundieren. Kann sich so langsam wieder sehen lassen...

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fehlt eigentlich nur noch der Lack

[VWSantana]

Moin Florian,
da hast Du aber ordentlich Zeit und Mühe investiert !
Auf dem Bild der Türunterkante kann ich keine Ablauflöcher erkennen, bohrst Du da noch welche rein ?!
Sonst läuft von oben das Wasser am Fenster in die Tür und bleibt unten drin stehen....dann blüht es nach der ersten Regenfahrt schnell wieder durch.
Gruß, Klaus