passeratti hat geschrieben:Keine Sorge, der wird auch nicht verkauft, sondern nur noch vererbt...
Als Motor wurde der 1700er erhalten. Andere rüsten alle auf Commodore auf, aber wir haben uns für die bewährte Technik zu cruisen entschieden.
(MB-Truck , ja, tut mir leid, ich habe studiert... )
Öhem, ja nee,
ich war noch bei dem Schlue, du bei dem Opel... irgendwie....
den Opel vererbe mal schön weiter, und der andere Seegers soll seinen Schlüter auch mal weitervererben, damit die Nachkommen auch noch was zu schrauben haben.
Die Frage der Motorisierung galt daher eher dem Schlüter, aber schön, dass ich/wir jetzt auch die Motorisierung von dem Opel kennen
Grüße, Lars
Der Schlüter hat mich nie wirklich interessiert,aber ich frag mal... Der Sohn des Schlüterfahrers hat bereits seinen eigenen Trecker, mit dem der 15jährige zur Schule fährt (man gönnt sich ja sonst nichts)
Das kommt davon, wenn man die Fahrzeuge im Hintergrund fotografiert...die sind meistens interessanter Übrigens hinter dem Rekord im Urzusatnd steht ein Senator... aber eigentlich wollte ich den Rekord schreiben
passeratti hat geschrieben:... Übrigens hinter dem Rekord im Urzusatnd steht ein Senator... aber eigentlich wollte ich den Rekord schreiben
Das wäre meine nächste Frage gewesen . Ob es ein Senator oder Commodore ist.
Zurück zum Rekord . Auch meine erste Reaktion war "boah" als ich Deine ersten Bilder gesehen habe. Insbesondere, weil es ein Coupe ist. Ein schönes Auto und ein schönes Projekt hast Du da . Wie Du siehst, kann ich, wie offensichtlich viele hier, dann auch einem Opel (wenn es ein alter ist) ziemlich viel abgewinnen.
Zudem ist mein Freund bei der Restauration ein Perfektionist...als gelernter Karosseriebauer will er es eben nur einmal machen und dann für die nächsten Jahre Ruhe (für neue Projekte (Passat? oder Kadett B) haben und dann einfach nur fahren. Ich "befürchte" bei der Tüvbegutachtung wird ein Zustand 1 oder einer guten 2 herauskommen...und das für ein 41 Jahre altes Auto...aber vorher muss noch der kompette Innenraum eingebaut werden...
Die Reifen sind bereits auf den Felgen, nur die Radbolzen fehlen noch, sind aber bestellt und nächste Woche kommt dann alles ans Auto...
Auf dem Bild sind aber die Reifen noch nicht drauf...
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, ja, tut mir leid, ich habe studiert...
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Übrigens hinter dem Rekord im Urzusatnd steht ein Senator... aber eigentlich wollte ich den Rekord schreiben 
. Auch meine erste Reaktion war "boah" als ich Deine ersten Bilder gesehen habe. Insbesondere, weil es ein Coupe ist. Ein schönes Auto und ein schönes Projekt hast Du da 
. Wie Du siehst, kann ich, wie offensichtlich viele hier, dann auch einem Opel (wenn es ein alter ist) ziemlich viel abgewinnen.
