Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
Seewolf1980
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Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Beitrag von Seewolf1980 »

Hallo,

meine beiden Bücher geben zwei verschiedene Werte dafür an, einmal 45 NM und einmal 60NM.
Wenn ich normal nach Tabelle gehen würden, wäre es für M10 aber 49NM, welche Angabe ist richtig?
Es geht um die Stehbolzen wo die Lagerböcke angeschraubt werden.

Gruß
Heiner
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Re: Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Beitrag von Roman »

Lt. VW Reparaturleitfaden sind es 45 NM.
Hier habe ich eine Auflistung aller Drehmomente lt. Original VW-Reparaturleitfaden gemacht:
http://www.passat-kartei.de/forum/knowl ... .php?id=26

Grüsse
Roman
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Re: Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Beitrag von Seewolf1980 »

hm komisch, ich werde dann einfach 50 NM nehmen und fertig, lt. Plan ist für M10 49 NM vorgeschrieben.

Danke für den Tip mit den Daten.. :notworthy:
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Re: Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Beitrag von Roman »

Die 49 NM sind keine Vorschrift, sondern das nach Norm maximal erlaubte Drehmoment bei M10.
Je nach Anwendungsfall und Material kann auch weniger oder mehr richtig sein.

Grüsse
Roman
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Re: Anzugsdrehmoment Hinterachslagerboch an Karosserie

Beitrag von Seewolf1980 »

da kann ich doch bestimmt die Muttern N 102 861 10 für verwenden, die originalen haben eine 321 er Nr. und sind nur bei CPC lieferbar.
Ich denke aber das ist nicht erforderlich außer für einen Originalitätsfanatiker...
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