Schaumgummiklötze im Längsträger hinten?

[Käfertönni]

Moin Forum,
als ich gestern die AHK von meinem Trophy getrennt habe, habe ich hinten in den Längsträgern unter dem Kofferraum so dicke Schaumgummidingsreste gefunden...
Wofur sind (waren) die gut? Müssen die da wieder rein, die sind total zerbröselt...
(sorry, die Suche hat mich nicht schlauer gemacht)
Gruß Stephan

[Seewolf1980]

Die hast du auch drin?
Die waren bei mir auch drin, hab aber gedacht, dass hätte ein Vorbesitzer gemacht.
Ich hab die scheiße rausgezogen und weggeschmissen. Da hält sich nur Feuchtigkeit drin.
Mach mal ein Bild, dann kann ich sehen ob das bei dir die gleichen wie bei mir waren.

Gruß
Heiner

[Käfertönni]

Geht leider nicht, liegen auch schon im Müll!
Kann mir nur vorstellen, dass die wegen Schallisolierung da drin waren, oder um Spritzwasser von hinten abzuhalten?

[marcus p]

Hallo,
ja, Reste davon habe ich letzten Winter bei mir auch entfernt. Der Sinn hat sich mir bisher nicht erschlossen...

[VW-Youngtimer]

In den 70ern hat VW sowas auch gegen Zugluft im Innenraum verbaut - Resultat waren sehr hässliche Durchrostungen an A-Säulen, Schwellern usw. bereits nach kurzer Zeit, weil sich die Dinger in der Tat mit Wasser voll sogen. Am 32B habe ich sowas bisher aber noch nicht gefunden - muss ich bei meinem glatt mal nachsehen, vielleicht ist das der Grund für die durchgerostete Hinterachsaufnahme

[Käfertönni]

Also einfach weglassen?
Ich finde das gar nicht mal so unwichtig!
Die Längsträger fallen ja zur Hinterachse hin ab, und wenn da von hinten das Wasser reinspritzt...
könnte man irgendwann mal Goldfische züchten?
Hat sich da sonst noch keiner mit beschäftigt?
Gruß Stephan

[nobbi]

Moin Stephan,

also bei allen Variants, dei denen ich die Stoßstange hinten raus hatte, ist mir diese Schaumstoffgerappel noch nie aufgefallen, vielleicht haben das die Vorbesitzer schon auf Grund des Zustandes entsorgt. Die Träger innen waren relativ rostfrei, lediglich kleine Steine und Sand bzw. Dreck lagen da immer drin. Ich würde die Teile einfach weglassen und die Träger stattdessen mit Mike Sander fluten, habe ich letzte Woche noch bei meiner Winterschlampe gemacht. Lediglich die Hörner der Stoßstangenbefestigung waren rostig, sind wohl nur in schwarzem Lack getaucht und das hält nicht ewig. Selbst die bekannte Durchrostungsstelle hinter dem Stoßdämpfer rechts im Radhaus hatte oftmals auf der innersten Lage Blech/Rost noch die originale Wachsschicht der VW Hohlraumversiegelung, ich gehe nicht davon aus, daß die von innen vom Längsträger her durchrostet.

solong, nobbi

[Schraub den Passat]

Bei meinem Vari waren nie solche Schaumgummis drinne, ich könnte mir vorstellen das es in den letzten beiden Modeljahren vllt. doch Werkseitig gemacht wurde. Genau wie Nobbi schrieb hab ich auch dort nur kleine Steinchen und Sand drin und Rost seh ich da nicht, nur Hohlraumkonservierung.
Gruß Carsten

[32b-coloradobeige]

Sind in meinem (noch) Syncro definitiv auch drin (BJ 87) in meinem FLH (BJ 82) nicht.

Grüße Richi