Wegfahrsperre ausprogrammieren beim A4 B5 1.9 TDI AFN

[PADO]

Hallo,

weiß jemand, ob man bei einen Audi A4 B5 Bj. 96 1.9TDI AFN die Wegfahrsperre aus dem SG rausprogrammieren kann und wenn ja, wer sowas kann? Bei Audi geht das wohl nicht.
Bei unserem A4 läßt die Wegfahrsperre den Wagen sporadisch nicht starten, da wohl die Lesespule spinnt. Bevor die jetzt gewechselt wird, kann man die Wfs ja auch rausprogrammieren wenn möglich. Deutlich billiger wäre es auch.

Mike

[QUANTUM-20V]

Ist es denn eine "richtige" Wegfahrsperre oder nur eine Diebstahlwarnanlage (RdW) (falls es diese 2 Ausführungen bei Audi auch gegeben hat)?
Hatte vor einiger Zeit das gleiche Problem mit ner RdW in nem 35i auch Baujahr 96' (von daher könnte es ja passen), da hat das ding auch rumgezickt (Relaiskontakte abgenutzt). Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe schalten die Relais (4Stk) folgende Dinge: Blinker, Hupe, Benzinpumpe und Anlasser.

Sollte es tatsächlich ne RdW sein gibts 2 Möglichkeiten:

1. entweder betroffenes Relais tauschen, allerdings wirds wohl nicht einfach werden da nen passenden Ersatz zu finden (alternativ eventuell auch nur die Kontakte reinigen, hat bei mir aber nicht lange gehalten).

2. oder so wie ichs gemacht habe: Einfach die betroffenen Relaiskontakte mit Lötzinn und ggf. etwas Einzelader kurzschließen (hierbei ist allerdings anzumerken das es im Schadenfall eventuell Probleme mit der Versicherung geben könnte!)

RdW Steuergerät:






dank N70 leider etwas Miserable Qualität

[Manni]

Hallo,
der A4 hat eine richtige Wegfahrsperre!
Da läuft ein Datenaustausch auf der K Leitung zwischen Wegfahrsperrensteuergerät und Motorsteuergerät.
Da geht nix mit überbrücken! sorry!
Die defekte Lesespule ist ein häufiger fehler beim A4. einfach wechseln.

Es gibt leute die die WFS ausprogrammieren können, allerdings machen die das meist nicht unter 100 -150 euro!

Was auch geht ist die wegfahsrsperre vom Golf 3 einbauen und mit schlüssel und dem transponderzeug iregendwo hinters Amaturen brett legen.
Die ist weniger anfällig.

Gruß Manni

[Trophyrentner]

Hallo Manni,

wie schaut es aus mit ner Spule aus einem 99er Polo 6N 1,9 Saug Diesel, MKB 1N glaub ich???
würde, ehm könnte die denn passen???
denn sowas hab ich noch zu liegen.....
Der Polo hatte so ein RDW (Foto) eingebaut, und so eine Spule um das Lenkrad schloss.....inkl. transponder im Schlüssel

grüsse TR

[Manni]

Hallo Manni,

wie schaut es aus mit ner Spule aus einem 99er Polo 6N 1,9 Saug Diesel, MKB 1N glaub ich???
würde, ehm könnte die denn passen???
denn sowas hab ich noch zu liegen.....
Der Polo hatte so ein RDW (Foto) eingebaut, und so eine Spule um das Lenkrad schloss.....inkl. transponder im Schlüssel

grüsse TR

Keine Ahnung ob die Lesespule vom Polo passt.
Theoretisch ist ne Spule ne Spule!
Stecker kann man ändern bzw umlöten.
Probier es aus und lass es uns wissen.

Gruß Manni

[PADO]

Ach herrje, neumodischer Dreck. Wo ist der Kotzsmilie?
Ein Bekannter hat heute berichtet, daß der A4 auch noch ein Wegfahrsperrensteuergerät hat. Bei seinem Auto waren das die gleichen Symptome und dann hat er irgendwann mal nach Tausch von Lesespule und Schlüssel, dieses SG ausgebaut und die Kontakte nachgelötet. Seitdem ist Ruhe.
Ich werde erstmal dieses auch machen. Das ist anfangs das einfachste. Was aber leider nicht heißt, daß nicht doch die Spule was abhat.

Wie ist das eigentlich: nach Wechsel der Spule - muß dann da das SG neu angelernt werden oder sowas?

Mike

[Manni]

Hi,
die spule brauchst einfach nur umstecken, sonst nix!

Mit dem WFS Steuergerät solltest du allerdings vorsichtig sein.
Wenn du das ausversehen schrottest darfst den Wagen zu Audi schleppen lassen, eine neues WFS Steuergerät kaufen und die Schlüsseltransponder daran neu anlernen lassen.

Sonst geht der Motor nach Start nach 3 Sekunden wieder aus!

Tja, oder dann doch die Golf 3 WFS nehmen, die gibts ja an jeder ecke aufm schrott.
Ach, noch was. Damit eine andere WFS funktioniert muß diese mit dem Motorsteuergerät Syncronisiert werden.
Das geht nur mitm Laptop und passender Software

Wo der Kotz-Smiley ist? hier:

Gruß Manni

[PADO]

Einfach umstecken? Die bei Audi haben gesagt, da müsse man was aufbohren oder sowas in der Richtung
Umstecken trau ich mir schon auch noch zu

Mike

[PADO]

Da hängt wohl der Schließzylinder lt. Edeka mit dran.

Mike

[Manni]

Hmm,
grübel.... aufbohren?
JAA Denkfehler, beim A4 brauchst normal nur das Kabel zur Spule wechseln.
Direkt an der Spule ist ein Stecker.
Das Kabel geht dann zum Steuergerät WFS.

Spule und Zündschloß sind beim A4 ein Teil!
Also hoffe mal das es nicht die Spule selber ist.

Sorry nochmal! Ich war durch den letzten Umbau so Golf 3 fixiert weil wir da eben Golf 3 Teile eingebaut hatten....(Golf 1 mit 1,8t)

Gruß Manni
http://www.passatplus.de/sonstiges/audi_a4/index.htm