Problem mit der Lüftung

[Böwer32b]

Hallo

Meine Lüftung für den Innenraum funktioniert nicht mehr. Schalter und Sicherung kann ich ausschließen. Die hab ich getauscht.

Danke schonmal vorab.

[Mickie]

Sicherung?

lenkstockschalter?

[OST]

Sicherung ist natürlich das erste, aber in diesem Fall ziemlich unwahrscheinlich. Dann müßten nämlich drei Sicherungen durchgebrannt sein. (2xFernlicht (9+10) und 1xGebläse (11))
Einen richtigen Zusammenhang sehe ich da auf Anhieb nicht, das erste was die beiden Stromkreise verbindet ist die ZE.

Sonst geht alles? Geht die Lichthupe?

OST

[Böwer32b]

Sicherung ist natürlich das erste, aber in diesem Fall ziemlich unwahrscheinlich. Dann müßten nämlich drei Sicherungen durchgebrannt sein. (2xFernlicht (9+10) und 1xGebläse (11))
Einen richtigen Zusammenhang sehe ich da auf Anhieb nicht, das erste was die beiden Stromkreise verbindet ist die ZE.

Sonst geht alles? Geht die Lichthupe?

OST

Alles andere Funktioniert. Das problem mit dem Licht hat sich bereits gelöst. Auf unerklärlicher weiße hat sich mit der Zeit der Schalter langsam vom Stecker gelöst sodas nur Teile der Beleuchtung funktionierten.
Das Problem mit der Lüftung ist jedoch nicht gelöst.

Bist du dir sicher das das Gebläse über Sicherung 11 und nicht 14 gesichert ist ?

Gruß Sören

[Seewolf1980]

das kann dieser große weiße Stecker sein, der sitzt unterhalb der Blende mit den Schiebereglern für Gebläse/Heizung.
Du mußt dafür die untere linke Armaturenbrettverkleidung abbauen. Dann wackel da mal dran, wenn du Gebläse und Zündung anhast.

[Böwer32b]

das kann dieser große weiße Stecker sein, der sitzt unterhalb der Blende mit den Schiebereglern für Gebläse/Heizung.
Du mußt dafür die untere linke Armaturenbrettverkleidung abbauen. Dann wackel da mal dran, wenn du Gebläse und Zündung anhast.

Gerade getestet aber da passiert auch nichts

[Böwer32b]

Ich bin leider noch nicht weiter.
Das Gebläse selber Funtkioniert das hab ich überbrückt. Die Sicherung ist auch intakt. Schalter hab ich gegen einen defenitiv intakten getauscht.
Wo kann ich noch suchen ?

Gruß Sören

[Günter]

Wo kann ich noch suchen ?

Gruß Sören

Hallo,
nimm eine 12 V Prüflampe. Stecke das Kabel auf Masse.
Gehe dann mit der Spitze auf den Schalter (als erstes den Eingang, also immer 12 V bei eingeschalteter Zündung) dann auf einen der anderen Drähte, Schalter natürlich dementsprechend in der Stellung), wenn dort noch Strom, dann beim Motor am Vorwiderstand der verschiedenen Stufen und anschließend direkt am Motor.
Die einzelnen Farben kann ich dir auswendig nicht sagen. Das sieht man aber prima in einem Stromlaufplan.
Viel Glück dabei

[schmidtla]

Ich bin leider noch nicht weiter.
Das Gebläse selber Funtkioniert das hab ich überbrückt. Die Sicherung ist auch intakt. Schalter hab ich gegen einen defenitiv intakten getauscht.
Wo kann ich noch suchen ?

Gruß Sören

Servus,

an welcher Anschlussstelle hast du das Gebläse überbrückt?
Auch wenn an dem/den Kabel(n) normalerweise keine mechanische Belastung ist, kann ein Kabelbruch iwo nicht ausgeschlossen werden. Besonders wenn desöfteren am Radio gebstelt wird, bewegen sich die Kabel da untendrunter auch, weil die meistens mit einem Kabelbinder zu einem dicken Strang zusammen getüttelt sind. Die Kabel vom Radio hängen da auch mit dran...wenn da da gezogen wird, kann das schon mal passieren. Am besten mit einem Ohmmeter mal die Kabel vom Schalter zum Gebläsemotor durchpiepsen.

Viel Gück bei der Suche!

schmidtla

[Böwer32b]

@ schmitla

Ich hab den Deckel im Wasserkasten abgebaut und dann ein Kabel von der Battarie + jewals einmal an den jeden der 4 Kabel am Vorwiederstand oder wie das Teil heißt am Gebläse gehalten.

Gruß Sören