VW / Audi TDI Steuergerät

[Böwer32b]

Moin zusammen

Ich suche jemanden der sich gut mit programieren von Steuergeraäten auskennt. Speciel bei den TDIs bis 97
Würde gerne wissen ob man aus einem Steuergerät die eWegfahrsperre und ähnliche Sicherheitssachen rauslöschen kann.
Ich will keine Autos klauen um das sofort klarzustellen.

Gruß Sören

[Mickie]

Hi

Machbar ist das sicher, ein Spezi ist Bernd Jäger der die TDI im T3 verbaut

Es gibt aber auch die Möglichkeit ältere MSG ohne WFS zu verwenden, gibt es ja von frühen TDI

Gruss Mickie

[troublemaker]

www.t3-umbau.de

Der Max macht sowas, kostet aber ca 100€.

Mich schreckt der Preis ab, darum such ich eines ohne WFS im Tausch gegen eines mit für meinen 1Z...

[Manni]

Verbau halt ne WFS mit zum Steuergerät dazu.
Muß ja nicht die originale vom Spender sein.
Geht z.B. auch die vom Golf 3.

Gruß Manni

[Böwer32b]

Könnte man auch im prinzp alle "Sicherheitseinrichtungen" aus dem Steuergerät rausprogramieren das also nur noch der Schlüssel zum Starten gebraucht wird ?

Gruß Sören

[Manni]

Hi,
ja es gibt leute die sowas für um die 100,- euro ausprogrammieren können.
Nur die zu finden, ist nicht so leicht!

Wie gesagt es ist einfacher eine WFS zu verbauen. Ne Golf 3 WFS kostet bei ebay mit Kabel und Schlüssel incl. Transponer um die 50,-euro.
Du brauchst dann zwar noch das VW Diagnosegerät zum koppeln von MSG und WFS aber dann gehts los.

Gruß Manni

[Böwer32b]

Hi,
ja es gibt leute die sowas für um die 100,- euro ausprogrammieren können.
Nur die zu finden, ist nicht so leicht!

Wie gesagt es ist einfacher eine WFS zu verbauen. Ne Golf 3 WFS kostet bei ebay mit Kabel und Schlüssel incl. Transponer um die 50,-euro.
Du brauchst dann zwar noch das VW Diagnosegerät zum koppeln von MSG und WFS aber dann gehts los.

Gruß Manni

Kann man sowas nicht überbrücken ?

[Manni]

Nein!
Eine Wegfahrsperre funktioniert so.
Ein Schlüssel wird in das zum Schlüsselbart passenden Schloß gesteckt.
Somit kann man den Schlüssel mechanisch drehen und einen elektrischen Kontakt, in dem fall die Zündung, einschalten.
Um das Zündschloß herum ist eine Spule verbaut welche mit dem Steuergerät WFS verbunden ist.
Da nun ja die Zündung eingeschaltet ist hat das Steuergerät WFS und das MSG Strom.
Das Steuergerät WFS fragt über die Spule den im Schlüssel verbauten Transponder ab.
Gehören Transponder und Steuergerät WFS zusammen bzw sind diese beiden aufeinander abgestimmt, gibt das Steuergerät WFS über eine Diagnoseleitung zum MSG den Motorstart frei.
Der Motor springt an.

Fehlt nun der passende Transponder bzw das WFS Steuergerät springt der Motor nur kurz an und geht sofort wieder aus.
Das MSG stellt also einfach den Betrieb ein, der Motor kann ohne Steuergerät nicht funktionieren.

Also entweder verbaust du die Wegfahrsperre oder du findest jemanden der sie ausprogrammiert.
Anders geht es nicht.

Gruß Manni

[Böwer32b]

@ Manni
Okay das nenn ich mal eine sehr gute und Verständliche Antwort.

Und dann noch was. Ich hab im Internet Kabel gesehen womit man angeblich am eigenen PC das Steuergerät umprogramieren kann oder sowas. Das kann doch garnicht funktionieren oder liege ich da falsch ?
http://cgi.ebay.de/Diagnose-Interface-V ... 1c1a406f04

Gruß Sören

[Mickie]

Mit dem Kabel kann man Fehlerspeicher auslesen, MWB lesen MSG anlernen, Grundeinstellungen durchführen... steht doch alles dabei

Und nochmal es gibt frühe TDI die haben noch keine Wegfahrsperre verbaut, such davon ein MSG