Mein Garagenfund

[Dirk aus Bo]

Morjen,
hier mal ein paar Bilder von meinem neuen Garagenfund. Habe noch jede Menge Ersatzteile dazubekommen einschliesslich ZF 5 Gang Getriebe, 2x Ersatzvergaser, alle alten Unterlagen mit Gutachten und Infos (Kataloge von Opel, Sportprgs, Kissling-Katalog usw).

Daten: Ascona B BJ. 5/1980
Motor 2,2 l Kissling mit Doppelvergaser
Tieferlegung, Käfig, Front -, Heckspoiler, 7x15 mit 195er,
Fahrwerksumbau für Slalomrennen mit direkter Lenkung, Härteren Gummis usw..
Kein Rost, ausser Flugrost.
Den Motor habe ich schon wiederbelebt. Der Wagen war seid 2002 abgemeldet und war 1996 letztes mal zum Tüv. Laufleistung 109000km Motor keine 10000km. Alle Umbauten eingetragen.
Hallo Harald - Ascona B war auch mein erstes Auto.
Gruß
Dirk

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[Manni]

Hey,
tolles Auto.
Was hast mit Ihm vor? Is ja schon nen Oldtimer.
H-Kennzeichen?

Gruß Manni

[Quantum5e]

Geile Karre!!

etwas ranzig vom rumstehen, aber sehr schön!!

meinen RESPEKT und Glückwunsch


Gruß in die Heimat aus Bayern

[superbethy]

Moin!
Obergeil!!!!!
Hatte auch mal so einen, den ich leider auf der Autobahn unter einen Laster gesetzt habe!
War mein letzter Opel!
Was ist denn da für'n Vergaser drauf? 45'er Weber?

Gruß, Frank

[Dirk aus Bo]

Jau der Ascona soll H bekommen. Da alle Eintragungen vor 1988 sind d.h. über 20 Jahre alt sind dürfte es wohl keine Diskussion über "zeitgenössische" Veränderungen geben- aber wer weiß.
Grösstes Problem ist/war wohl die Tieferlegung, da die Federn nicht gekennzeichnet sind. Aber das Rätsel hat sich nach stundenlangem Stöbern in den Unterlagen und Überprüfen der eingetragenen Federnummern gelöst. (Nichts im Netz!!) In den Unterlagen war ein original Katalog von Opel "Merkblatt der zulässigen technischen Änderungen an Fahrzeugen der Adam Opel AG Stand April 1981" dabei. Dort gab es eine originale Tieferlegung von Opel mit den eingetragenen Nummern. Es handelt sich um ein komplett gekürztes Bilstein Fahrwerk. Bilstein weiß nix mehr da wohl alle Mitarbeiter und Unterlagen von früher "verstorben" sind. Federn waren dort nicht gekennzeichnet wie es halt so war früher. Ich hoffe das reicht dem Prüfer.
So ein Katalog ist wahrscheinlich Gold wert.

Als Vergaser sind 45er Solex mit Irmscher-Brücke verbaut und eingetragen, Asymetrische Nocke 312/316, Große Ventile, Schmiedekolben, Ölhobel usw. d.h. Leistung satt für die damalige Zeit (heute auch noch ). Laut Preisliste Kissling von 1981(War auch mit dabei) 8200,- gute deutsche Mark.

Gruß
Dirk

[troublemaker]

Super !
Was hat der für eine Leistung eingetragen ?
Und hast du mal genauere Infos zum Motor ?
Klingt alles sehr interessant...

Glückwunsch!

Gruß, Uwe

[Silberblitz]

So was tolles hatte ich auch mal, EZ 81 (fast einer der letzten) mit der 1,3l, 60PS Maschine (als Ascona J). Hat trotzdem Spaß gemacht, vor allem im Winter
Wünsche dir viel Freude damit.

[Pitt]

Hallo Dirk!

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem geilen Garagenfund!

B-Ascona war schon immer ne coole Kiste. Da hat Opel noch Autos gebaut!

Wünsche Dir viel Spaß mit Ihm!

Grüsse Peter

[Holli]

Hallo Dirk,geil die schwarze Lady.Vielleicht kannste mit dem in der neuen Saison mal mit zum Treffen nach Herten fahren.Da will ich in diesem Jahr auch wieder hin.


Grüsse Holli

[HaraldGL5]

Also, falls der übrig ist - ich weiß, wo du den gerne abladen darfst...
Da findet sich auf jeden Fall noch ein Plätzchen für!