Neuer US-Passat

[syncrofan]

..da wird die Tage ein neuer US-Passat vorgestellt ,der sich etwas vom deutschen Modell unterscheidet..und nur als Limo...

[VWSantana]

...ist heute vorgestellt worden:
http://www.vw.com/en.html

Die ersten offiziellen Pressefotos sind ab heute Mittag zu finden, z.B. hier:
http://www.netcarshow.com/volkswagen/20 ... s_version/
oder hier
http://www.facebook.com/photo.php?pid=1 ... 9890760789
http://www.drivearabia.com/news/2011/01 ... saudi-gcc/

Schönes Auto, vor allem wenn der USA 5 Zylinder vorne werkeln wird !

5 zylindrige Grüße, Klaus

[Mr_Sniper]

Der hat wenigstens ne Handbremse und nicht so Knopf-Kacke wie der 3C

[nikalla]

Kein Variant? na, mit dem aktuellen Variant ist VW am US-Markt eh ein Exot am Markt, im letzten Sommer hatte weder GM noch Ford noch einen klassischen Kombi im Programm, sondern nur Vans. Und dass, wo die US-Marken eigentlich eine ausgeprägte Tradition haben, stattliche Kombis auf Limousinenbasis zu bauen. VW folgt da nur einem allgemeinen Trend.

[D-MARKs]

Vor allem ist der angekündigte Preis von ca. 15000€ mal eine Ansage!

Gruß,
Dirk.

[Martin]

Na ja... mal abwarten, wie der US-Markt drauf reagiert...

In US-Foren, habe ich jetzt nämlich schon Beiträge gesehen, wo die Leute schreiben, daß sie eigentlich einen Typischen deutschen VW haben wollen (selbst wenn dieser in den USA gefertigt wird) und kein länderspezifisches Modell. Einigen wird da sicher z.B.ein "VW gepimpter" Chrysler Voyager (äh... Dodge Caravan) namens VW Routan im Hinterkopf hängen... .

Das könnte also bedeuten, daß der typische VW Fan sich (mit Grauen) abwendet und der "Buy American" Anhänger das Auto kauft. Was evtl. Masse im Markt macht, aber dem Marken-Image von VW in den USA schaden kann. Das beste Beispiel hierfür ist wohl der Japanische Nissan Santana, der wohl von den Japanern nie als Deutsches Auto betrachtet wurde und deshalb kein so großer Erfolg war.

Gebaut wird der neue US-Passat ja wohl im neuen VW Werk in Chattanooga, Tennessee.

Gruß. Martin

[HaraldGL5]

Der hat wenigstens ne Handbremse und nicht so Knopf-Kacke wie der 3C

Auf solche Dinge muß man heute schauen, wenn man ein neues Auto kauft!
Diese Elektrik-Knopf-High-Tech-Feststell-Bremse ist die dümmste Idee, seit das Rad erfunden wurde!!!
Opel ist da ein ganzes Stück näher am Kunden: Astra und Insignia sind auf Wunsch ohne Aufpreis mit konventioneller Handbremse lieferbar.
Und der "Billig-US-Passat" auch - also geht doch!

[Martin]

Es sei aber etwas ganz wichtiges zum neuen US-Passat angemerkt...

Einstiegsmotorisierung ist ein 170 PS 2,5 Liter 5-Zylinder. So bleiben zumindest den Amis irgendwelche Micky Maus Motoren, die durch Vorschriften von den EU-Kastraten kastriert sind, erspart.



Gruß. Martin

[VWSantana]

Moin zusammen,

In US-Foren, habe ich jetzt nämlich schon Beiträge gesehen, wo die Leute schreiben, daß sie eigentlich einen Typischen deutschen VW haben wollen (selbst wenn dieser in den USA gefertigt wird) und kein länderspezifisches Modell. Einigen wird da sicher z.B.ein "VW gepimpter" Chrysler Voyager (äh... Dodge Caravan) namens VW Routan im Hinterkopf hängen... .
Das könnte also bedeuten, daß der typische VW Fan sich (mit Grauen) abwendet und der "Buy American" Anhänger das Auto kauft. Was evtl. Masse im Markt macht, aber dem Marken-Image von VW in den USA schaden kann.

Nunja, VW verfolgt das Ziel Ihren Absatz in den USA zu steigern.
Auch wenn ein jetziger VW-Fan nicht mehr kaufen wird und 5 neue hinzukommen, wäre dieses Ziel erreicht.
Und für die speziellen VW Fan gibts ja noch den GTI, CC usw......

Gebaut wird der neue US-Passat ja wohl im neuen VW Werk in Chattanooga, Tennessee.

Bietet sich bei einem US-spezifischen Fahrzeug ja irgendwie an oder ?

Einstiegsmotorisierung ist ein 170 PS 2,5 Liter 5-Zylinder. So bleiben zumindest den Amis irgendwelche Micky Maus Motoren, die durch Vorschriften von den EU-Kastraten kastriert sind, erspart.

Der hat wenigstens ne Handbremse und nicht so Knopf-Kacke wie der 3C

Vor allem ist der angekündigte Preis von ca. 15000€ mal eine Ansage!

Alles gute Gründe für einen solchen Wagen - dazu noch die schöne Stufenheckform
Mir geht dieses Wort "Im...." nicht aus dem Kopf

Grüße aus Santana-City, Klaus

Noch ein schönes Video:
http://www.youtube.com/watch?v=OmhHFX66 ... re=channel

[Martin]

Also gefallen tut er mir ja durchaus. Wobei mir "unser" aktueller als Vari immer noch besser gefällt .

Insbesondere die Innenraum-Maße sind ja wohl gigantisch .

Dann gleich noch eine Frage an den/die Insider... ist DAS denn jetzt das Projekt das im Vorfeld als "NMS" (New Midsize Sedan) lanciert wurde

Und ansonsten... http://blogs.vw.com/passat/2011/01/11/a ... 12-passat/

Gruß. Martin