Heute war es soweit

[Günter]

Meiner Frau ist heute bei unserem 3B (auf den so viele schimpfen, ich aber eine positive Meinung haben) die Batterie verreckt. Natürlich an einer Kreuzung abgewürgt und dann gingen alle Lichter aus. Also ans Handy, mich angerufen , schließlich schoben sie ihn um die Kurve und es ging bergab. Er sprang auch wieder an. Dann natürlich die volle Lichtorgel (ABS, Bremse,.....), bis die Spannung wieder paßte. Dann ist sie sofort heimgefahren.
Man muß dazu sagen, das Auto ist Baujahr Februar 2000, gekauft 2003 und es war die originale Batterie . auf ihr war 4999 eingeprägt, das ich als Herstellungswoche im Dezember 1999 interpretierte.
Als sparsamer Mensch habe ich natürlich keine Batterie gekauft, sondern die von meinem 32B-Schlachter eibgebaut. Die soll ca 1 - 2 Jahre alt sein. Sie müßte ja noch ein paar Jahre halten.
Als sie ausgebaut war, habe ich sie mal angeschaut: unbelastet sind es 12,8 V, mit einer 21 Watt Birne belastet noch ca. 8 V. Das kitzelt nicht mal den Anlasser.
Eigentlich bin ich ja froh, daß es nicht in den letzten 3 Wochen in Italien passierte , da hätte ich ja die erstbeste zu beinahe jedem Preis gekauft.

[Mr_Sniper]

Wundert mich eigentlich irgendwie.. mein 3B hat noch die erste Batterie von 1996 drin und als ich letztes Jahr die bei VW mal testen lassen hab war die eigentlich noch ganz ok,hatte auf diesem Testzettel noch 79% was ja ausreichen dürfte.

[HaraldGL5]

Wundert mich irgendwie!
Unser 3B von 98 hat die dritte Batterie drin...

[Martin]

Das mit der Batterie-Lebensdauer hängt ziemlich stark von den persönlichen Gewohnheiten ab...

Bei mir war immer überwiegender Kurzstrecken-Gebrauch mit Batterie-Lebenszeiten um die 3 Jahre. Obwohl sich das nicht wesentlich geändert hat, haben meine Batterien in letzter Zeit teils wesentlich länger durchgehalten. Deshalb gehen die bei heute allenfalls über Standzeiten kaputt... genauso wie Reifen

Gruß. Martin

[weichei65]

Ein typisches Muster kann ich dabei nicht ausmachen. Bei meinen "Stehzeugen" weiss ich teilweise nichtmal, wie alt die Batterien schon sind, teilweise aber über fünfzehn (!!) Jahre. Die werden in ca. zweimonatigem Rythmus durchgeladen und springen eigentlich immer an. Selbst bei meinem Sommer-BMW hat die erste Batterie damit trotz vorheriger Falschbehandlung durch zuviel destilliertes Wasser immerhin zehn Jahre gehalten. Bei meinem verblichenen Alltagscaddy wollte sie aber trotz vorwiegender Langstrecke schon nach acht Jahren nicht mehr.....

[Manni]

Die normale Lebensdauer einer Batterie liegt bei 5 Jahren!

Gruß Manni

[VWSantana]

Bei Batterielebensdauern, kann ich zwischen 2,5 bis 11 Jahre alles bieten

[Günter]

Die normale Lebensdauer einer Batterie liegt bei 5 Jahren!

Gruß Manni

Hi,
deswegen wartete ich ja schon die letzten Jahre im Herbst auf ein äääääh , ich will nicht anspringen.
Und ab und zu im Sommer (vor allem im Urlaub), daß der Hitzerrkollaps kommt.
Aber nur austauschen, weil sie so alt ist, ohne Ermüdungserscheinungen, das mache ich nicht. Sonst müßte ich jetzt schon die nächste Batterie wegwerfen.

[Manni]

Ja, das mach ich auch nicht.
Batterien sterben oft plötzlich.
Verantwortlich ist meist ein interner Kurzschluß, hervorgerufen durch Batterieschlamm der als Abfallprodukt von Entladung/Ladung anfällt und sich am Boden der Batterie sammelt.
Irgdenwann kommt der mist an die Platten und es ist schlagartig ruhe im Karton.

Gruß Manni

[Günter]

kommt der mist an die Platten und es ist schlagartig ruhe im Karton.

Gruß Manni

Ja, ja,
so war es an der Kreuzung.

das faszinierende ist ja, daß dieser Batterietod meistens bei höheren Temperaturen eintritt. Das ist bei meinem Bekanntenkreis schon öfters eingetreten.