Hallo Zusammen
So nachdem die letzten 3 Monate nicht 32B sondern alles mögliche andere (Reifensaison/Werrkstattstau aufarbeiten/die Luftgekühlten aktivieren/und dann natürlich mal etwas Urlaub)auf meinem Zeitplan stand schau ich jetzt wieder öfter bei Euch vorbei.
Gestern habe ich meinen Syncro vom Sommerschlaf geweckt und zwecks Zerlegeung in die heiligen Hallen gebracht.Die hartgesottenen Wintertreffenfahrer unter Euch kennen sie ja.
Nun da ich mich entschieden habe ihn noch ein paar Winter zu geniesen bekommt er eine rechte Seitenwand in Rostfrei von einem Schlachter einen linken Radlauf und diverse Kleinigkeiten verpasst.
Werde Euch dann berichten wie es mit Überraschungen ausschaut den im Zuge des strippens hat ja noch jeder eine böse Überraschung erlebt.
Gruss Eugen
Bin wieder Aktiv
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Bin wieder Aktiv
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Diverse Luftgekühlte Typ 1 Typ 3 Typ34 Typ 4 1956 bis 1978
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Re: Bin wieder Aktiv
Na dann mal ein herzliches Willkommen zurück, und viel Erfolg !
Gruß, Uwe
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Re: Bin wieder Aktiv
Na dann herzlich Willkommen zurück und viel Erfolg beim schrauben.
Gruß Manni
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Re: Bin wieder Aktiv
Servus Eugen,
ich drück Dir mal die Daumen, dass da nicht viel kommt !
Grüße,
Johannes
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Johannes
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Re: Bin wieder Aktiv
Hallo Zusammen
So das Heck ist komplett zerlegt innen und aussen eh klar .Es gibt 2 Überraschungen denn links ist genau gar nix dafür rechts schlimmer als befürchtet aber egal es ist ja genug rostfreies Blech da.
Gruss Eugen
So das Heck ist komplett zerlegt innen und aussen eh klar .Es gibt 2 Überraschungen denn links ist genau gar nix dafür rechts schlimmer als befürchtet aber egal es ist ja genug rostfreies Blech da.
Gruss Eugen
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Re: Bin wieder Aktiv
Hallo Eugen,vweugen hat geschrieben: dafür rechts schlimmer als befürchtet aber egal es ist ja genug rostfreies Blech da.
Gruss Eugen
meinst du das: DAs ist beim 32B normal. Das hat beinahe jeder. Es rostet vom Radkasten nach innen durch. Meiner war aber im Vergleich zu anderen schon extrem.
Wenn einer das mal nicht hat, dann wird er geschlachtet. Das war mein SDchlachter. Ein kurioses Auto. Ein guter TD-Motor, viele komische Sachen und dan dieser Radkasten. Geschlachtet wurde er trotzdem.
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MfG
Günter
1956 Warszawa M20
1983 Passat GL Coupe
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1985 Passat Variant CL TD , 466 338 km Erstbesitzer (TOT)
1994 Astra F Cabrio Bertone
2000 Passat 3B Var PD
1968 MZ TS 250
1950 NSU Fox
199? Fahrrad (in seltener Benutzung)
Günter
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Re: Bin wieder Aktiv
Hallo Günter
Na ganz so schlimm ist das Ganze innen nicht aber der Radlauf unter der Plastikverkleidung war eigentlich mehr weg als da.
Bin übrigens von 23.7-25.7. in Deiner Nähe bei einem Karman-Treffen vielleicht geht sich ein Abstecher aus.Kannst ja wenn Du willst mir Deine Tel-Nummer schicken dann melde ich mich wenn am Heimweg Zeit ist.
Gruss Eugen
Na ganz so schlimm ist das Ganze innen nicht aber der Radlauf unter der Plastikverkleidung war eigentlich mehr weg als da.
Bin übrigens von 23.7-25.7. in Deiner Nähe bei einem Karman-Treffen vielleicht geht sich ein Abstecher aus.Kannst ja wenn Du willst mir Deine Tel-Nummer schicken dann melde ich mich wenn am Heimweg Zeit ist.
Gruss Eugen
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Re: Bin wieder Aktiv
Eugen,
hast ne PN
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