Fox 1,4 Kühlwasserkreislaufskizze gesucht

[Seewolf1980]

Hallo,

suche für den Fox 1,4 MKB: BKR eine Skizze vom Kühlwasserkreislauf, insbesondere die Flußrichtung.
Kann da wer mir was zusenden?

Danke
Gruß
Heiner

[Roman]

Unabhängig vom Motor ist die Flußrichtung immer wie folgt:
Kühlmittelpumpe pumpt die Kühlflüssigkeit in den Motor, die warme Kühlflüssigkeit tritt aus dem Motor aus und fließt entweder durch die Kurzschlußleitung oder den Kühler wieder zurück zur Pumpe.
Bei den diversen Nebenkreisläufen ist das genauso.
Beispiel Heizung: Kühlflüssigkeit aus dem Motor fließt durch den Heizungswärmetauscher und von dort zurück zur Pumpe.

Der Thermostat ist i.d.R. auf der Saugseite der Pumpe angeordnet.

Grüsse
Roman

[Seewolf1980]

Hallo,

gut das hilft mir jetzt nur bedingt weiter, weil man Nebenkreisläufe gar nicht erkennt, scheint keine zu haben außer Heizung.
Bei der Heizung kann man auch nicht so ohne weiteres erkennen, ob die immer durchflossen wird oder nur bei betätigter Heizung über Innenraum.
Ich will da ja eine Standheizung einbauen und daher muß ich in einen Nebenkreislauf der immer fließen kann, z. B. auch bei Innenraumheizung auf 0 kalt.

[Mickie]

Es gibt schon lange keine Absperrventile für die Heizung bei VW mehr, das wird schon lange mittels KLappen geregelt, also ist der Durchfluss immer gegeben

[Seewolf1980]

Es gibt schon lange keine Absperrventile für die Heizung bei VW mehr, das wird schon lange mittels KLappen geregelt, also ist der Durchfluss immer gegeben

aha,
also so Absperrventile wie im 32B gibt es nicht mehr.
Dann muß ich mit der Heizung dazwischen gehen, nur ist dann noch die Frage welche leitung wie fließt.
Beispielsweise die auf der Beifahrerseite fließt ins Auto...

[Mickie]

Kommst an beide Schläuche dran?

Mach die Heizung voll auf und lass den Motor laufen, der wärmere Schlauch ist der Zulauf

[Roman]

Der Schlauch, der aus dem Motor kommt, ist der Zulauf.

Ich würde die Standheizung aber nicht im Heizungskreislauf anbringen, denn dort wärmt sie nur den Innenraum und der Motor bekommt kaum etwas von der Wärme ab.

Die sollte eigentlich in den kleinen Kreislauf integriert werden, damit auch der Motor durchgewärmt wird.

Grüsse
Roman

[Mickie]

Der Sinn und Zweck der Heizung ist es aber den Innenraum aufzuheizen

Bei meinem alten 35i-299 war der Motor nach der halben Stunde Laufzeit der Thermo Top C auf 50°C das reicht völlig aus

Wichtig ist nur das ein Kaltstart vermieden wird

[Seewolf1980]

stimmt, ich komm an beide ran und kann ja fühlen.
Aber Heizung müßte dafür ja nicht aufgedreht werden, wenn das stimmt mit der Klappe.

@ Roman,
Heizungskreislauf ist doch schon der kleine Kreislauf, wenn die Heizung immer durchspült wird und es kein Absperrventil mehr gibt. Also pumpt die Standheizung das Wasser im ganzen Motor in der Runde und erwärmt sowohl Innenraum als auch Motor.

Denn: Es muß so angeschlossen werden, dass man mit laufender Heizung auch fahren kann (nicht das die Heizungspumpe gegen die Kühlwasserpumpe vom Auto arbeitet) und wenn versehentlich die Heizung nicht aufgedreht wird, dass trotzdem Wasser im kleinen Motorkreislauf gepumpt wird. So war es auch bei meinem Mazda 323 Bj 93 angeschlossen, der hatte auch schon kein Absperrventil mehr.

[Roman]

Aber Heizung müßte dafür ja nicht aufgedreht werden, wenn das stimmt mit der Klappe.

Doch, sonst heizt du nur den Motor und den Wärmetauscher, aber das Gebläse bläst dann keine warme Luft in den Innenraum sondern kalte Luft.

Unabhängig von der Heizungssteuerung gehört die bei Standheizungsbetrieb voll aufgedreht, damit warme Luft in den Innenraum kommt.

Grüsse
Roman