Lenkung 35i (3A /B4)
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- Stammgast
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Re: Lenkung 35i (3A /B4)
Mein Tip geht in Richtung Lenkgetriebe,obwohl Feuchtigkeit nicht so ins Bild passt...Gruss Danny
Alles was raucht ,säuft und stinkt...
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- Stammgast
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Re: Lenkung 35i (3A /B4)
Ursache ist meist ein verschlissener oder verhärteter Riemen oder aber eine abgenutzte oder verglaste Riemenscheibe
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- Stammgast
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Re: Lenkung 35i (3A /B4)
Der Riemen ist ja wie gesagt neu, aber ich werde mir die Riemenscheibe nochmal vornehmen... die war bei meinem damaligen ´89er 35i auch das Sorgenkind.Mickie hat geschrieben:Ursache ist meist ein verschlissener oder verhärteter Riemen oder aber eine abgenutzte oder verglaste Riemenscheibe
Allerdings war die damals wirklich sichtbar abgenutzt.
Gruß,
Dirk
P.S.: und danke erstmal für die Tipps
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Re: Lenkung 35i (3A /B4)
Nochne Frage, wo ist bei dem Modell der Servoöl Ausgleichsbehälter?
Falls der direkt auf der Pumpe angebraucht ist würd ich ihn mal tauschen.
Falls er wie früher seperat ist vergiss was du eben gelesen hast.
Gruß Manni
Falls der direkt auf der Pumpe angebraucht ist würd ich ihn mal tauschen.
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Re: Lenkung 35i (3A /B4)
Falls du eventuell ein Lenkgetriebe brauchst, habe hier noch ein aus einem ca 95er VR6 liegen, sollte passen, bin auch nicht weit weg, wäre garantiert billig....
Generell klingt das für mich aber auch nach Problemen im Riementrieb!
Thorsten
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