JT gegen KV

[mauer]

Moin

Wie schon angedeutet soll ein JT gegen einen KV getauscht werden.
Bei meinen JT hat der Kopf eine Rille bis kurz vor einem Wasserkanal und drueckt dort wahrscheinlich ins Kuehlsystem. Es hat mir schon 2 kühlerschläuche zerrissen . Nun hab ich noch nen KV rumliegen und würd den einbauen. Geht das , wenn ich nur den Block nehme und die Anbauteile Vom JT

Grüsse

[Dennis]

Warum willst du denn den Block tauschen, wenn der Kopf ne Rille hat?

Wäre es nicht sinnvoller (und auch viel einfacher) den Kopf vom KV zu Verbauen?

Grüsse

Dennis

[mauer]

HI

Der KV hat ne höhere verdichtung als der Jt ud sollte dadurch auch ne kolbenkühlung haben .

[Roman]

Nein, kein Motor im 32B hat eine Kolbenkühlung, Ausnahme der Turbodiesel.

Grüsse
Roman

[Dennis]

Das sehe ich ja ein,

aber warum willst du den Kopf mit der Rille, durch die es dir ins Kühlsystem drückt, wieder verbauen?

Das geht mit irgendwie nicht in den Kopf

[mauer]

..... wenns egal ist und der JT das mitmacht und nicht gleich bei den nächasten 5000 km die Hufe hochreisst kann ich auch nur den Kopf tauschen. wär mir auch lieber


Grüsse Andre

[Roman]

Wieso sollte das der Fall sein?
Der KV holt seine höhere Verdichtung nicht über den Kopf, sondern über andere Kolben.

Grüsse
Roman

[mauer]

HI

also wie jetzt ??? worin liegt denn nun der Unterschied zwischen JT und KV im detail ?



Andre

[mauer]

.... hab jetzt mal geguckt und der KV und JT haben die gleiche Kopfdichtung und somit die gleiche Bohrung . Der Hubraum ist doch auch gleich ,also dürften sie auch den gleichen Hub haben , dann kann doch eigentlich die verdichtung üben Kopf kommen oder begreif ich hier was net .????



Andre

[Dennis]

Nee, geht auch über die Kolben.

Wenn du schaust, haben die Kolben ne Mulde drin.
Machst du diese Mulde zum Beispiel bisschen Kleiner,wird automatisch die Verdichtung höher...