5 Zyl TDI

[schnattex]

hallo,

ich werf einfach mal ne frage in den raum:

wie siehts mit den tdi's aus'm t4/t5 aus?!?

gruß

[troublemaker]

Naja, da wüsste ich besseres als so einen Zickenmotor einzubauen

Sag mal, bist du nur hier um an allem rumzumeckern ?
Dann geh doch zu MT, da tummeln sich noch mehr von deiner Sorte...
Sorry, aber langsam nervt es gewaltig...

[syncro_133]

Hallo,

was hat der 5er TDI Drehmoment ?

Grüße,

Johannes

hey, ja ohne chip ca 250 und mit chip ca.360 Nm

[syncro_133]

hallo,
ja auf den 32b syncro passt von audi 100 C4 das Getriebe mit 5 u. 6 gang !!

[syncro_133]

hallo,

ich werf einfach mal ne frage in den raum:

wie siehts mit den tdi's aus'm t4/t5 aus?!?

gruß

Hallo,
Ja ist der selbe motor wie beim volvo nur mit 102 ,140 ps !!
mfg. syncro133

[Hanswurschd]

Hallo!

Es wäre von Vorteil wenn du alles in einen Beitrag reintippst und nicht 3 Mal auf dein eigenes Gesabbel antwortest.
Außerdem würde ich es begrüßen einmal Satzzeichen und Absätze zu verwenden.
Hier wird nicht nach Platz abgerechnet, du darfst dich gerne austoben.
Aber nun was zum Thema:
Die Audigetriebe vom C4 passen meines Wissens nach nicht plug and play an den Passat, schon garnicht in den syncro. Wenn du es aber anderst weißt, dann verrate mir bitte wie sonst die Kardanwelle vom Passat dann an ein Getriebe vom C4 passen soll, das eine ganz andere Baulänge hat...
Außerdem wirst du unheimliche Probleme haben, das Getriebe, egal ob 5 oder 6 Gang vom Audi an die Passat Federbeine geflanscht zu bekommen...

In diesem Sinne

Bleibt sauber

Grüße
Benny

[agp8x]

Meiner Meinung nach sehr schwer realisierbar, behaltet man das Original Getriebe bei, (Getriebetausch alle 3000km garantiert)
ganz abgesehn ob das so direkt mit Getriebeglocke Plug and Play hinhaut...

vom C4 alles übernehmen ? vergiss es, die Hinterachse bringt man nie passend auf den Passat..
eher is da die überlegung wie man die originale Hinterachse weiterverwenden kann, sprich die C4 Kardanwelle (was auch immer der unterschied sein mag,anzupassen)

eher würd ich da gut finden einen Front auf einen guten Diesel umzubaun ;D falls ich mal günstig an einen AFN rankomm wird geschaut wie man Motor und Getriebe vom
3B Passat in den guten 32b übernehmen kann (vl. besuch ich dann nicht mehr so oft die Tankstelle..)

@syncro 133, schau mal das wir uns ein treffen ausmachen, wohnst ja nur 10min von mir, und ich will endlich mal syncro sehn

[Mickie]

Naja, da wüsste ich besseres als so einen Zickenmotor einzubauen

Sag mal, bist du nur hier um an allem rumzumeckern ?
Dann geh doch zu MT, da tummeln sich noch mehr von deiner Sorte...
Sorry, aber langsam nervt es gewaltig...

Ich mecker nicht rum ich sage meine Meinung

Meine Erfahrungen mit AAT, AEL, ACV & Co waren nicht so berauschend, das einzige ist der 5-Zylindersound, soll es flott und wirtschaftlich werden dann ist ein Motor wie der AFN, AVB & Co sinnvoller

Verbräuche von 8-10ltr, unheimlich Kopflastig, als AEL sehr zickig

So und jetzt kanst du mal was sachliches loslassen

[GL5Christian]

Hi ich schlisse mich an Agp8x an

Alleine das unsere Landesreregirung in Österreich (auf Österreichisch Gesagt :an murz boscha hom is des jo eh nix neigs ) Die suchen ja bei guten AUTOS Mengeln da kannst so einen schweren umbau vergessen

Und dann versteh ich nicht du willst einen Diselmotor in einem 23B einbaun da halt ich gar nix dafon schon alleine so ein Dieselmotor voll auf verlust arbeitet (bitte versteht nich nicht falsch ihr Dieselfahrer da drausen ) aber schon alleine dieser Motor braucht viele anbauteile das er mal zu einer leistung kommt und dann wilst du noch die leistung steigern und sparen ??

Ich würd den Originalmotor drinnen lassen und versuchen auf Gas un zu steigen wenn es geht und wenn zuwenig leistung hast kannst ihm immer noch ein Motortuningpaket verpassen

Grüsse Christian

[Hanswurschd]

Ich mecker nicht rum ich sage meine Meinung

Meine Erfahrungen mit AAT, AEL, ACV & Co waren nicht so berauschend, das einzige ist der 5-Zylindersound, soll es flott und wirtschaftlich werden dann ist ein Motor wie der AFN, AVB & Co sinnvoller

Verbräuche von 8-10ltr, unheimlich Kopflastig, als AEL sehr zickig

So und jetzt kanst du mal was sachliches loslassen

Hallo! (und immer schön freundlich bleiben )

Genau und du hast auch schon all die Motoren im 32b gefahren und weißt ganz genau wie alles zusammen harmoniert...und dann mit dem brachialen 5 Zylindersound beim 5 Zylinder DIESEL, das will ich mal hören in einem 32b von DIR, am besten aufm Jahrestreffen, da hast du das Gelächter von der ganzen Kartei auf deiner Seite *wegbrech*

Grüße

Benny