Gab es den 32B auch in Bali- bzw. Manilagrün?

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aaaaahhhndi
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Re: Gab es den 32B auch in Bali- bzw. Manilagrün?

Beitrag von aaaaahhhndi »

Vielen Dank für den Hinweis, lt. Axalta von 1972 bis 1996 im VW Programm. Scheint komischerweise sogar heller zu sein als LB6B Irishgrün.
LUNGENGÄNGIG?!? Die Rußpartikel meines Saugdiesels sind so groß, die passen gar nicht durch die Nasenlöcher...
rmw
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Re: Gab es den 32B auch in Bali- bzw. Manilagrün?

Beitrag von rmw »

Hier wäre ein Bild meines syncros kurz vor der damaligen Übernahme: viewtopic.php?t=8047

Das Bild mit leicht aufbereitetem Lack kurz danach finde ich gerade nicht.

Vor einiger Zeit in Ingolstadt beim 5-Zylindertreffen am Museum.

Bild

Ansonsten noch eins von vor einiger Zeit als ein neues Fahrwerk Einzug gehalten hat.

Bild
88er syncro dunkelgrün, uni, 20V-Turboumbau
87er syncro 2,5 l TDI-Umbau (in Wartestellung)
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Philip
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Re: Gab es den 32B auch in Bali- bzw. Manilagrün?

Beitrag von Philip »

Tilman hat geschrieben: Mi 7. Aug 2024, 20:28 ...
Baligrün war ursprünglich ein Wolfsburger Lack (die baligrünen Passat kamen noch aus WOB), während Manilagrün eine Emder Lackierung ist (Manilagrün gab es auf dem Zwischenmodell).
Jein, siehe 2. Beitrag hier. Sowohl Bali- als auch Manilagrün wurden zum Mj. 77 eingeführt, waren also schon beim Chrommodell erhältlich, das seit Mitte 1975 ausschließlich in WOB gebaut wurde. Auch frühe 78er Faceliftmodelle wurden noch einige dort gebaut, bevor zum Jahresende 1977 die Verlagerung der Produktion nach EMD abgeschlossen war. Und da es Baligrün im ganzen Mj. 78 gab, gab es zwangsläufig auch baligrüne Passat aus EMD.

Gruß Philip