Vento springt nicht mehr an

[Andi [PKD]]

Moin
Bin heute liegengeblieben, Wagen ist während der Fahrt einfach ausgegangen und sprang nicht
mehr an.
Der Pannendienst meinte könnte die Zündung sein, könnte ich mir auch vorstellen!
Anlasser dreht, er geht nur nicht an!
Hat noch jemand ne Idee !
VW Vento 1,8 75 PS Schalter 85 000 gelaufen !
Grüße Andi

[Günter]

Hallo,
bei meinem 32 B Benziner hatte ich vor paar Jahren ein ähnliches Problem. Nachdem er irgendwann auch absolut nicht mehr ansprang, entpuppte sich nach einigen Teiletauschen (natürlich mit sysrematischer Suche) das Zündmodul neben dem Scheibenwischermotor als Ursache.

[Merlin6000]

Der Zündtrafo wäre auch mein erster Kandidat sofern nicht der Zahnriemen gerissen ist, als nächstes würde ich nach dem Relais 30 schauen

Hat der eine Alarmanlage ab Werk?

[Manni]

Moin,
Ja Zündmodul/Spule. Hatte ich auch schon am 3 Golf.
Kannst auch mal die Verteiler kappe abnehmen und prüfen ob sich noch was dreht wenn gestartet wird.
Wegfahrsperre kann auch sein. Sollte man mal auslesen. Wobei da sollte er nicht aus gehen wenn er mal läuft.

Gruß Manni

[Andi [PKD]]

Moin
Also Zahnriemen in in Ordnung hab ich schon nachgeschaut!
Ja er hat eine Alarmanlage!
Grüße Andi

[Merlin6000]

Wenn der Zündtrafo zu 100% i.O. ist dann könnte der Fehler an der Alarmanlage, bzw deren integrierter WFS liegen, da gibt es kalte Lötstellen im Steuergerät

Diese sitzt versteckt unter bzw. hinterm Lichtschalter müsste RDW drauf stehen

https://www.google.de/search?q=1H095323 ... oQ_AUICygC

[Marc]

Moin Andi,

ich meine mich dunkel zu erinnern, dass bei der WFS in der Generation der Motor ganz kurz an geht, dann aber direkt wieder aus. Ist aber schon lang her, dass ich das Problem hatte. Aber zur Sicherheit wie Manni sagt: Fehlerspeicher auslesen.

Ansonsten fällt mir noch ein, dass ich ein ähnliches Problem mal im Polo hatte - da hatte sich das Massekabel der Monomo gelöst.

Hat er denn eigentlich nen Zündfunken?

Grüße
Marc

[Günter]

ich meine mich dunkel zu erinnern, dass bei der WFS in der Generation der Motor ganz kurz an geht, dann aber direkt wieder aus.

Bei meinem 3B (Baujahr 2000) ist es so, daß die WFS-Lampe nicht ausgeht, der Motor anspringt und nach wenigen Sekunden wieder ausgeht. Dann blinkt auch die WFS-Lampe. Ob sie vor dem Anlassen blinkt, vermute ich, weiß es aber nicht sicher. Da war der Fehler der Transponder im Schlüssel.

[Andi [PKD]]

Zündfunke muss ich noch testen, scheiss Wetter mach ich die Tage mal im Urlaub!
Aber danke erstmal für die Tipps!
Grüße Andi

[Grubär]

Relais benzinpumpe zum Beispiel. Auch häufig. Hatte ich beim 35i mit monomotronik
Oder die monomotronik selbst. Auch ein Übeltäter .
Wäre der MKB interessant.
Lg
Grubär