nur 100 grüne 32b produziert?
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nur 100 grüne 32b produziert?
1-Liter Auto? Son Scheiß da muss ich ja alle 10 km tanken....
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Passat 2Türer TS 1975 ZC,
Passat SRH GL 1986 JN, KAF
A3 sportline 2000 AGN
Kalkhoff Black Voyager 2003
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Das mit den 100 Stück ist Unsinn.
Und außerdem ist da keine Lederausstattung verbaut (die gab es beim Fronti gar nicht), sondern Kunstleder.
Ein ganz durchschnittlicher 1981er LS mit 75 PS.
Grüße
Roman
Und außerdem ist da keine Lederausstattung verbaut (die gab es beim Fronti gar nicht), sondern Kunstleder.
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Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Ja bestimmt....
Wäre mal Interessant wo er die Zahl her hat.
Vermutlich haben wir die Plakette 1 von 100 Green-Edition am Amaturenbrett übersehen.
Wäre mal Interessant wo er die Zahl her hat.
Vermutlich haben wir die Plakette 1 von 100 Green-Edition am Amaturenbrett übersehen.
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Irgendwie muss man ja aus so einer Kiste etwas besonderes machen um den Preis zu rechtfertigen. [-o<
Sind das inzwischen normale Preise? Die Passat Limousinen sind doch eigentlich unverkäuflich und gehen nur mittlere dreistellige Beträge weg oder habe ich da was verpasst?
Grüße, Matthias
Sind das inzwischen normale Preise? Die Passat Limousinen sind doch eigentlich unverkäuflich und gehen nur mittlere dreistellige Beträge weg oder habe ich da was verpasst?
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VW T2 Westfalia 1975
VW T2 Pritsche 1978
VW 1600 Variant mit Typ IV Motor 1970
Golf Cabrio 2002
www.feldbahn-dossenheim.de.tl
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Er schreibt sinngemäß: "1980 wurden 100 Stück in grün lackiert"
Das würde ich sogar für durchaus möglich halten.
Das würde ich sogar für durchaus möglich halten.
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Von knapp 41.000 produzierten Fahrzeugen in 1980 sollen nur 100 in Sundagrün lackiert worden sein?
Das halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Damals gabs 17 Farben, davon waren 8 aufpreisfrei, u.A. auch Sundagrün.
Interessant wäre mal eine Liste der Stückzahl nach Farben, die in den jeweiligen Baujahren vom Band gelaufen sind.
Limousinen und Stufenhecks sind i.d.R. in einem besseren Zustand als Variants, daher gibts preislich keinen großen Unterschied.
Wenn das ein 2-Türer in Grundausstattung mit kleinem Motor und ohne irgendein Extra wäre, würde ich evtl. sogar zuschlagen.
Grüße
Roman
Das halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Damals gabs 17 Farben, davon waren 8 aufpreisfrei, u.A. auch Sundagrün.
Interessant wäre mal eine Liste der Stückzahl nach Farben, die in den jeweiligen Baujahren vom Band gelaufen sind.
Ja.matthias s hat geschrieben:Sind das inzwischen normale Preise? Die Passat Limousinen sind doch eigentlich unverkäuflich und gehen nur mittlere dreistellige Beträge weg oder habe ich da was verpasst?
Limousinen und Stufenhecks sind i.d.R. in einem besseren Zustand als Variants, daher gibts preislich keinen großen Unterschied.
Wenn das ein 2-Türer in Grundausstattung mit kleinem Motor und ohne irgendein Extra wäre, würde ich evtl. sogar zuschlagen.
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Hach das könnte fast mein erster Passat sein, nur die Farbe der Innenausstattung müsste schwarz sein
Das Original Radio von damals habe ich sogar noch.
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Daniel
4gewinnt
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30 Jahre syncro: die Kraft der zwei Achsen
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Hallo,
Roman spricht den Motor an und vom LS - der Wagen hat aber (wie angegeben) als L 55PS und nicht 75PS, denn der Tacho zeigt die SVA vom FY und das Auto verfügt über die Choke-Kontrolleuchte, die es immer nur bei Fahrzeugen mit 55/60 PS gab (abgesehen von 90PS-Modellen mit Keihin-Vergaser). Die Handbremskontrolle fehlt auch, zur L-Ausstattung wurde also nicht M050 mitbestellt... (Z40, das "Sonderausstattungspaket" mit abblendbarem Innenspiegel, abschließbarem Tankdeckel, Türkontaktschalter auf Beifahrerseite, Potentiometer für Instrumentenbeleuchtung, abschließbarem Handschuhkasten und Intervallschaltung für Wasch-/Wischautomatic scheint der Wagen aber zu haben). - Ist immer wieder interessant, wie "nackt" selbst so ein frühes L-Modell (= Vorläufer des "CL") tatsächlich ist.
Ansonsten: Nur 100 Stück in der Farbe? Ganz sicher nicht, Romans Argumentation zielt in die richtige Richtung. Man fragt sich wirklich, wie der Verkäufer auf diese Falschinformation kommen mag, so etwas denkt man sich ja nicht aus...
Grüße
Tilman
Roman spricht den Motor an und vom LS - der Wagen hat aber (wie angegeben) als L 55PS und nicht 75PS, denn der Tacho zeigt die SVA vom FY und das Auto verfügt über die Choke-Kontrolleuchte, die es immer nur bei Fahrzeugen mit 55/60 PS gab (abgesehen von 90PS-Modellen mit Keihin-Vergaser). Die Handbremskontrolle fehlt auch, zur L-Ausstattung wurde also nicht M050 mitbestellt... (Z40, das "Sonderausstattungspaket" mit abblendbarem Innenspiegel, abschließbarem Tankdeckel, Türkontaktschalter auf Beifahrerseite, Potentiometer für Instrumentenbeleuchtung, abschließbarem Handschuhkasten und Intervallschaltung für Wasch-/Wischautomatic scheint der Wagen aber zu haben). - Ist immer wieder interessant, wie "nackt" selbst so ein frühes L-Modell (= Vorläufer des "CL") tatsächlich ist.
Ansonsten: Nur 100 Stück in der Farbe? Ganz sicher nicht, Romans Argumentation zielt in die richtige Richtung. Man fragt sich wirklich, wie der Verkäufer auf diese Falschinformation kommen mag, so etwas denkt man sich ja nicht aus...
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Sorry, hatte nur bei der Leistung 55 gesehen und war der Meinung, das wären 55 kw = 75 PS.
Grüße
Roman
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Re: nur 100 grüne 32b produziert?
Einen von den Hundert hat der Nachbarsjunge als erstes Auto gefahren.
Wie elitär! Naja, Papa war ja auch Arzt, da kann man sich so etwas exklusives leisten
Gruß, Dirk.
P.S.: Womöglich ist es sogar DER Wagen. Ich kann jedenfalls keinen Unterschied entdecken. War damals ein Opa-Auto mit ca. 80000km. Die Endspitzen fingen an zu gammeln, aber sonst war der sehr gut. Hannover ist ja nicht weit weg, wer weiß??? Allerdings ist das auch schon wieder bald zwanzig Jahre her. Dann ist er es wahrscheinlich doch nicht.
Wie elitär! Naja, Papa war ja auch Arzt, da kann man sich so etwas exklusives leisten
Gruß, Dirk.
P.S.: Womöglich ist es sogar DER Wagen. Ich kann jedenfalls keinen Unterschied entdecken. War damals ein Opa-Auto mit ca. 80000km. Die Endspitzen fingen an zu gammeln, aber sonst war der sehr gut. Hannover ist ja nicht weit weg, wer weiß??? Allerdings ist das auch schon wieder bald zwanzig Jahre her. Dann ist er es wahrscheinlich doch nicht.
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78/79 Dasher, azorenblau
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