Hallo zusammen!
Für meinen Alltags-Passat (Fronti mit derzeit DT Motor) denke ich über ein (Sport)- Vorderachsdifferential nach, Syncro hätte ich zwar gerne aber das ist es mir einfach nicht wert (Mehrverbrauch, weniger Kofferraum, größere Komplexität).
Hat jemand Erfahrungen mit eventuell in die 1T/2T (4-Gang) bzw. 2N (5-Gang) Getriebe passenden Sportdifferentialen? Ist das zufällig die gleiche Größe wie in den Syncro/Quattro Getrieben? Am liebsten wäre mir ein Torsen Differential, weiß jemand ob die Audi 200 8-Zyl Hinterachsdifferentiale hier zufällig auch vorne passen? Oder hat jemand Erfahrungen mit Motorsportteilen ? (z.B. Rampensperren- Differentiale mit Reibscheiben nach System Drexler o.ä.)
Eine 100% Sperre kommt natürlich an der Vorderachse nicht in Frage, mir geht es hauptsächlich um verbesserte Traktion bei Schnee und Nässe, was moderene Autos mittels ESP bewerkstelligen, ich bin aber Verfechter der puren mechanischen Lösungen
Danke schonmal für alle Antworten!
Sperrdifferential Frontantrieb (Torsen, LSD, Drexler)
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Re: Sperrdifferential Frontantrieb (Torsen, LSD, Drexler)
syncro und Quattro haben keine Differentialsperre vorne, in keinem Modell und Baujahr.
Eine Differentialperre vorne gibt es bei VW/Audi nur bei den echten Geländefahrzeugen, wie z.B. VW Iltis und T3 syncro.
Grüße
Roman
Eine Differentialperre vorne gibt es bei VW/Audi nur bei den echten Geländefahrzeugen, wie z.B. VW Iltis und T3 syncro.
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