OT: Boah, is das Ding häßlich...
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OT: Boah, is das Ding häßlich...
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
So ein Biagini Passo ist aber absolut rar!
Außerdem kombiniert er Cabrio, "Geländewagen" und robuste VW-Technik. Optisch ist er sicherlich gewöhnungsbedürftig aber für mich persönlich ist er interessanter als ein Förstergolf, der mittlerweile ja auch schon in Gold aufgewogen wird.
Leider haben diese Autos eine miserable Qualität. Sämtliche Rahmenteile, wie auch die nachträglichen Veränderungen am Golf 1 Cabrio-Blech neigen zum masiven Durchrosten.
Falls OST mitliest: Kannst ja mal ein Foto reinstellen.... ich habe leider keines von der Grotte gemacht.
Gruß,
Dirk.
Außerdem kombiniert er Cabrio, "Geländewagen" und robuste VW-Technik. Optisch ist er sicherlich gewöhnungsbedürftig aber für mich persönlich ist er interessanter als ein Förstergolf, der mittlerweile ja auch schon in Gold aufgewogen wird.
Leider haben diese Autos eine miserable Qualität. Sämtliche Rahmenteile, wie auch die nachträglichen Veränderungen am Golf 1 Cabrio-Blech neigen zum masiven Durchrosten.
Falls OST mitliest: Kannst ja mal ein Foto reinstellen.... ich habe leider keines von der Grotte gemacht.
Gruß,
Dirk.
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
OST liest sogar mit und hat den Passo damals sogar in seinem Blogeintrag gewürdigt:
http://ost-blog.passat32.de/2011/07/17/ ... wolfsburg/
Direktes Verlinken geht leider mal wieder nicht...
Viele Grüße
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
da lob ich mir doch meinen Günther...
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
D-MARKs hat geschrieben:So ein Biagini Passo ist aber absolut rar!
Außerdem kombiniert er Cabrio, "Geländewagen" und robuste VW-Technik.
Leider haben diese Autos eine miserable Qualität. Sämtliche Rahmenteile, wie auch die nachträglichen Veränderungen am Golf 1 Cabrio-Blech neigen zum masiven Durchrosten.
Hallo,
Das Ding ist an Hässlichkeit nun wirklich nicht zu überbieten....
Robuste VW Technik in miserabler Qualität, jetzt habe ich das verstanden, und ich habe mich auch immer schon gewundert, warum hier einige Leute behaupten Automobile der Firma Volksplagen wären robust
Für mich persönlich (!) ist das eine Kombination aus Mülltonne und Blumenkübel, 2 Kubik Erde rein, Primeln rein, dann stelle ich mir das vor den Kotten, Ablauflöcher dürften da ja genug reingegammelt sein, das die Blömkes da nicht verrecken (wäre so schade drum).
Cabrio, Geländewagen, tststs da ist doch jedes Mofa eher Cabrio und Geländewagen gleichzeitig, vorallem wird man da weiter kommen, bevor das durchgerostet ist.
Ernstgemeinte Grüße, Lars
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
Hehe...
Sieht aus wie der Bastard eines Erdbeerkörbchen, über das ein Canyenero hergefallen is...
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Re: OT: Boah, is das Ding häßlich...
Vielleicht habe ich etwas falsch gemacht, aber in nunmehr zwanzig Jahren Passat 32, 35i, 3A, 3B, 3BG, 3C (B6 und B7) sowie Golf 1 und 2 habe ich lediglich mit dem ersten 3C nennenswerte Technikprobleme gehabt.1976er Vari hat geschrieben: Robuste VW Technik in miserabler Qualität, jetzt habe ich das verstanden, und ich habe mich auch immer schon gewundert, warum hier einige Leute behaupten Automobile der Firma Volksplagen wären robust
Und bei den 32ern habe ich wirklich keinen Grund, mich über die Technik zu beklagen, da sie mich noch nie im Stich gelassen hat. Die üble Blechqualität steht auf einem ganz anderen Blatt!
Aber auch die ist ja auch seit dem 35i nicht mehr dramatisch.
Ich weiß also nicht, warum man nicht von robuster VW-Technik sprechen sollte? Wenn ich da so manch anderes Auto dagegen betrachte
Auch ich finde den Passo nicht hübsch, aber wenn man die Wertentwicklung mancher Kleinserien betrachtet, könnte es halt ein sehr interessantes Auto werden (siehe Golf Country oder Fiat Panda 4x4).
Im Innenraum findet sich weitestgehend das Einser Cabrio wieder. Auch da gibt es schlimmeres.
Gruß,
Dirk.
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